河北省保定市中心城區(qū),有一條50多公里長(zhǎng)的二環(huán)路,許多外地司機(jī)開車到保定,即使不走二環(huán)路,也要在高速公路收費(fèi)站口或國道收費(fèi)站口多繳10元的二環(huán)路通行費(fèi)。近日,保定市交通局稱,由于輿論質(zhì)疑強(qiáng)烈,目前已在部分路口暫停收費(fèi),但何時(shí)真正全部取消,尚需上級(jí)部門批復(fù)同意。(《新京報(bào)》7月11日)
如果說“此山是我開,此樹是我栽,要從此路過,留下買路財(cái)”這句話聽起來還有幾分道理的話,那么,河北省保定市中心城區(qū)二環(huán)路收的過路費(fèi),就沒道理了。許多外地司機(jī)開車到保定,即使不走二環(huán)路也要在高速公路收費(fèi)站口或國道收費(fèi)站口多繳10元的二環(huán)路通行費(fèi)。為什么我沒有享受你的服務(wù),你卻要向我收服務(wù)費(fèi)呢?為什么你沒有提供服務(wù),卻要向人強(qiáng)行收取服務(wù)費(fèi)?世上哪有這樣的道理?
那么,為什么會(huì)出現(xiàn)不走也要收費(fèi)這樣的怪事呢?對(duì)此,保定市交通局副局長(zhǎng)張樹林是這樣解釋的,他說,“之所以設(shè)代收站點(diǎn),是因?yàn)楸6ū笨诟咚俟肥召M(fèi)站等3個(gè)站點(diǎn)本身就離二環(huán)路很近,如果專門再為了二環(huán)路收費(fèi)另設(shè)收費(fèi)站,就顯得太浪費(fèi),司機(jī)還得二次停車,也不方便群眾出行!
其實(shí),另設(shè)收費(fèi)站不是太浪費(fèi),而是不合理,連政府自己都感覺到設(shè)收費(fèi)站不合理,這樣的收費(fèi)站當(dāng)然就不該建,這樣的費(fèi)當(dāng)然也不該收。然而,這項(xiàng)不合理的收費(fèi),卻收了十幾年,而且,根據(jù)河北省政府紅頭文件規(guī)定,收費(fèi)年限是25年,收費(fèi)截止日期到2024年。
近年來,收費(fèi)公路越來越多,由于收費(fèi)高速公路提供了更平坦、更寬敞的路面,走高速公路快捷、舒適,可以節(jié)約駕乘人員的時(shí)間,建設(shè)方不僅投資,也提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),所以,收費(fèi)高速公路的存在,也還算是合理的。然而,不走也要收費(fèi),這樣的收費(fèi)就有點(diǎn)讓人吃驚了。雖然有省政府紅頭文件批準(zhǔn),但不代表這就是合法的,近年來違法的紅頭文件我們不是沒見過。
不走也要交費(fèi),錢交得有點(diǎn)冤枉;不走也要收費(fèi),錢收得有點(diǎn)不明不白;走不走都收費(fèi)的公路,實(shí)在太霸道!