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臺灣能否順利加入ICAO考驗蔡英文

2016年08月06日 18:09:05  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  臺灣方面陸委會于8月4日中午主動發(fā)布新聞稿表示,陸委會將配合臺當(dāng)局“交通部民航局”,在臺灣參加國際民航組織(ICAO)大會的兩岸互動上給予協(xié)助。

  此一新聞稿也立即引起各界人士的關(guān)注。國臺辦發(fā)言人馬曉光4日晚間表示,只有確認(rèn)體現(xiàn)“一中”原則的政治基礎(chǔ),兩岸才可能就臺灣參與國際組織會議問題協(xié)商。這充分說明,臺灣能否順利參加國際民航組織大會是考驗蔡英文的試金石。

  首先,這是考驗蔡英文能否解除兩岸“冷冰期”的試金石。自從蔡英文5.20執(zhí)政以來,由于她堅決不承認(rèn)具有“一中”內(nèi)涵的“九二共識”,使得兩岸處于緊張的“冷冰期”。如果臺方一直不承認(rèn)兩岸同屬“一中”,那么兩岸關(guān)系何以在國際組織會議上延伸,又如何符合國際上普遍承認(rèn)的“二七五八號決議”?

  在過去的8年中,由于馬當(dāng)局明確地承認(rèn)具有一個中國內(nèi)涵的“九二共識”,兩岸擁有共同協(xié)商的機(jī)制,最終臺灣以觀察員的身份參與國際民航組織會議。如果蔡英文能把握此契機(jī),明確承認(rèn)體現(xiàn)“一中”內(nèi)涵的“九二共識”,那么臺灣將可能繼續(xù)以過去的身份來參加國際民航組織大會,此做法不但可以舒緩兩岸關(guān)系的“冷冰期”,使兩岸關(guān)系有可以協(xié)商的可能,也可以延續(xù)臺灣在國際組織大會上的尊嚴(yán)。

  其次,這是考驗蔡英文能否挽救執(zhí)政不利的試金石。陸委會4日發(fā)出新聞稿,立即受到臺灣各界的高度關(guān)注。蔡英文執(zhí)政以來,其民調(diào)支持度一路下滑,當(dāng)初勝選時的余暉已黯然消逝。有的只是社會各界民眾對其執(zhí)政的抱怨。而此次臺灣能否順利參加國際民航組織大會是挽救蔡英文執(zhí)政不利的一個契機(jī)。

  其一,如果臺灣能順利參加,則讓臺灣人繼續(xù)保持既有的“小確幸”心態(tài)。其二,這也是蔡英文當(dāng)局轉(zhuǎn)移內(nèi)部危機(jī)的一個機(jī)會,自蔡英文上臺以來,臺灣社會可謂處于多事之秋,經(jīng)濟(jì)上繼續(xù)處于疲軟狀態(tài),新南向政策仍難施其效;政治上,仍無法擺脫藍(lán)綠爭斗的惡性博弈環(huán)境,很多法案在“因反對而反對”的“立法院”爭斗中中途夭折。社會問題上,“行政院”在修改勞基法即“一例一休”問題上也無法施展其解決力度;在領(lǐng)土問題上,蔡英文當(dāng)局不敢登上太平島捍衛(wèi)主權(quán),反而懲罰登上太平島護(hù)權(quán)的漁民,此做法引起臺灣社會的一致?lián)榉ァC鎸ε_灣內(nèi)部的種種難題,蔡英文把握此次機(jī)會,方能安慰臺灣人民,才能挽救其下挫的支持度。

  最后,兩岸關(guān)系處于非常冷淡的狀態(tài),兩岸能否共同協(xié)商參加國際民航組織大會是改善兩岸冷淡關(guān)系的契機(jī)。但是此契機(jī)需要兩岸雙方有共同的認(rèn)知,即兩岸同屬“一中”。而蔡英文要想抓住此機(jī)會,則需明確地承認(rèn)“九二共識”的核心內(nèi)涵。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:楊廣霞)

 。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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