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危險(xiǎn)“塑料布”還要“飄”往哪里去

2016年05月23日 16:18:00  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  昨晚,一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋段時(shí),鐵路上方的高壓電線突然發(fā)出一陣電光火花,列車隨后停擺。經(jīng)查,事故是因接觸網(wǎng)上掛有塑料布造成放電引發(fā)火花,并導(dǎo)致T95次等三趟列車晚點(diǎn)30分鐘左右。(武漢晚報(bào)5月22日)

  近幾年來(lái),像這樣的事情并不少見(jiàn)。2014年3月3日,由于斷線的風(fēng)箏纏上了鐵路電力線路,導(dǎo)致膠濟(jì)客運(yùn)專線昌樂(lè)段接觸網(wǎng)故障,影響經(jīng)濰列車D6005次、1111次等列車晚點(diǎn)至少1個(gè)小時(shí)。2015年4月13日,在沈陽(yáng)北塔公園附近的鐵路橋下,風(fēng)箏線纏住鐵路高壓線,致高壓線自動(dòng)跳閘斷電,火車被逼停30分鐘。2016年2月29日,廈深線泉州至?xí)x江區(qū)間鐵路,因?yàn)闅馇驊覓煸诮佑|網(wǎng)上,致線路封鎖等待處理而造成動(dòng)車晚點(diǎn),影響D6204次等多趟動(dòng)車正常運(yùn)行。筆者在網(wǎng)上一搜索,關(guān)于氣球、風(fēng)箏、孔明燈等逼停列車,影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行的信息舉不勝數(shù)。

  不管是氣球、風(fēng)箏、孔明燈,還是塑料布,為何此類事情會(huì)摩肩接踵地出現(xiàn),筆者認(rèn)為,其中的原因有兩點(diǎn):一是人們沒(méi)有意識(shí)到其可能會(huì)造成的嚴(yán)重后果。從個(gè)人安全的角度來(lái)看,鐵路接觸網(wǎng)線最高電壓有27500伏,在高壓電線附近放風(fēng)箏,一旦風(fēng)箏纏繞在電力線上,就很容易引起電線短路故障,從而導(dǎo)致停電,很可能會(huì)造成觸電傷亡事故。從鐵路運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看,鐵路絕大多數(shù)設(shè)備都處于露天狀態(tài),特別是接觸網(wǎng)設(shè)備,極易受外界干擾。接觸網(wǎng)設(shè)備損傷、跳閘停電后,會(huì)造成列車刮網(wǎng)事故,而一旦接觸網(wǎng)斷線,將嚴(yán)重影響列車的運(yùn)行,其后果是可想而知的。特別是5?15大調(diào)圖后,鐵路進(jìn)一步釋放運(yùn)能,增開旅客列車300余對(duì)。密集的路網(wǎng)得以充分利用后,各個(gè)環(huán)節(jié)都是緊密相連,一旦有個(gè)環(huán)節(jié)脫鉤,就會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸秩序造成極大的影響。二是人們?yōu)槠鋰?yán)重后果“買單”的成本較低。從以往的案例可知,對(duì)當(dāng)事人,采取的是法制安全教育,及必要時(shí)需要的治安處罰。低成本的處罰不足以讓其認(rèn)識(shí)到事情的惡劣影響,更不足讓更多的人引以為戒。

  誠(chéng)然,這在拷問(wèn)著公眾安全意識(shí)的同時(shí),也拷問(wèn)著相關(guān)部門“聯(lián)防責(zé)任”的執(zhí)行力。公共安全是被我們長(zhǎng)期忽視的或者后知后覺(jué)的問(wèn)題。安全意識(shí)的淡薄,容易讓人存在僥幸心理,把安全當(dāng)做兒戲。因此,提高公眾的安全意識(shí)是基礎(chǔ)。作為社會(huì)一員,我們除了不停地呼喚“安全”,更應(yīng)該做的是自覺(jué)遵守公共場(chǎng)所秩序,提升自我的社會(huì)責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí),共同維護(hù)公共安全。而根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》第4條規(guī)定:鐵路沿線地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),加強(qiáng)保證鐵路安全的教育,落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,防范和制止危害鐵路運(yùn)輸安全的行為,協(xié)調(diào)和處理有關(guān)鐵路運(yùn)輸安全的事項(xiàng),做好保障鐵路安全的有關(guān)工作。因此政府部門應(yīng)加強(qiáng)鐵路安全教育的宣傳工作,特別是鐵路沿線種植園、垃圾場(chǎng)、施工地段易產(chǎn)生漂浮物的相關(guān)單位,更要加強(qiáng)監(jiān)督,為鐵路營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境。筆者認(rèn)為,適當(dāng)?shù)丶哟筇幜P力度,可以作為輔助工具,更好地約束人們的“破壞行為”,幫助公眾樹立安全意識(shí)。

徒法不足以自行。不管是個(gè)人,還是政府或是鐵路部門,除了提高公眾的安全意識(shí),更要加大相關(guān)制度責(zé)任的落實(shí)。今天可能是氣球、風(fēng)箏、孔明燈、塑料布,那明天又會(huì)出現(xiàn)什么新的東西呢?如果“塑料布”事件是鐵路運(yùn)輸解不開的結(jié),那么這“塑料布”還會(huì)飄向其他地方,飄向“更廣的天空”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:林康)

  (本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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