大陸游客赴臺個人游即將開放,南臺灣高雄地區(qū)對沒有直飛大陸的航班,業(yè)者為搶不到商機表示不滿。香港中評社今日刊載專論指出,在爭取大陸游客赴臺方面,高雄與其抱怨不如反躬自省,在營造友善環(huán)境方面,是否應(yīng)該做出相對努力。
文章摘編如下:
大陸游客赴臺個人游即將開放,高高屏觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟總召林富男針對高雄沒有直飛北京航班,業(yè)者為搶不到商機表示不滿。對于爭取大陸游客赴臺,南臺灣尤其是高雄地區(qū)總是期待遠大于付出,相對于花蓮縣長傅昆萁爭取大陸游客赴臺的努力,高雄市長陳菊的表現(xiàn)遜色許多,與其抱怨不如反躬自省,在營造友善環(huán)境方面,是否應(yīng)該做出相對努力。
就在2009年8月,正在積極部署高雄市長民進黨內(nèi)初選的陳菊,不顧旅游業(yè)者反對,邀請達賴赴臺、播放“疆獨”要角熱比婭紀錄片,有好幾個月時間,許多大陸參訪團過門而不入,高市府的不友善態(tài)度,也讓日后不少大陸游客參觀團,不太愿意在高雄地區(qū)多做停留。
海協(xié)會會長陳云林今年2月底訪問高雄,兩天的行程中市長陳菊不但沒有盡地主之誼,也未和陳云林見面,甚至連招呼也沒有打,如此冷漠、輕忽的態(tài)度,要如何讓大陸游客感受到高雄歡迎的熱忱?
兩岸周末包機正式實施之后,高雄抱怨大陸游客大小眼,不愿意到高雄消費的聲音,始終沒有斷過。相較之下,東臺灣的花蓮縣,雖然去年10月蘇花公路發(fā)生崩塌意外,在花蓮縣長傅昆萁的積極努力爭取下,大陸游客還是絡(luò)繹于途,絲毫不受這起事件影響。
為了爭取大陸游客赴臺,2008年4月7日兩岸周末包機正式實施當天,傅昆萁帶領(lǐng)花蓮鄉(xiāng)親從花蓮直飛廣州,創(chuàng)下周末包機第一個落地大陸航班的歷史紀錄。這些年下來,已經(jīng)有一百多個包機航班,光是去年就有92個航班,航點遍及廣州、南京、杭州、太原、青島、武漢、福州、濟南、廈門、南寧等地,旅客總?cè)藬?shù)達到2萬多人,花蓮地區(qū)的旅館、餐飲和名特產(chǎn)業(yè)者成為最大的贏家,足以證明事在人為。
廣西壯族自治區(qū)主席馬飆日前造訪花蓮,傅昆萁親自率領(lǐng)一級主管,在機場熱情接機,晚間還設(shè)宴款待,爭取桂臺經(jīng)貿(mào)文化論壇在花蓮舉行,如果說傅昆萁對大陸游客的友善與尊重,讓當?shù)亟?jīng)濟因此而活絡(luò),改善民眾生活,也難怪他雖然才當?shù)谝蝗,滿意度在島內(nèi)各縣市排名第一。陳菊對大陸游客團冷漠以對,大陸游客當然點滴在心頭,旅行業(yè)者叫苦連天,也就不讓人意外。
這兩年來,面對大陸游客赴臺旅游的大餅,民進黨在南臺灣領(lǐng)導的縣市,紛紛采取政經(jīng)分離的策略,也就是在政治上,不時刺激大陸、撩撥兩岸關(guān)系,借以吸引基本教義派選票,讓那些主張與大陸交好的政治人物,如楊秋興(前高雄縣長)等人,紛紛中箭落馬。經(jīng)濟上把大陸游客當成是搖錢樹,這樣的兩面手法,也難怪大陸游客敬而遠之,大陸游客不愿意造訪,自然也怨不得人。
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