在過去，鐵路運(yùn)輸需求旺盛，運(yùn)輸車皮一節(jié)難求。那時，鐵路人理解的“人民鐵路為人民”是多拉快跑促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而現(xiàn)在，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行和公路物流運(yùn)輸?shù)碾p重壓力下，鐵路人不得不思考“人民鐵路為人民”的更深層次含義：貼近企業(yè)和客戶，主動服務(wù)求共贏。（8月31日 人民網(wǎng)）

　　時代在進(jìn)步，鐵路在發(fā)展，該如何為人民服務(wù)？以往，鐵路運(yùn)輸需求旺盛，運(yùn)輸車皮一節(jié)難求，多拉快跑促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展便是為人民服務(wù)；而今，面對日趨激烈的運(yùn)輸市場競爭，“人民鐵道為人民”有了更深層次含義，那便是貼近企業(yè)和客戶，主動服務(wù)求共贏。

　　為了在激流中勇進(jìn)，鐵路部門著力進(jìn)行運(yùn)能供給側(cè)改革，派駐職工進(jìn)駐企業(yè)提供上門貼心服務(wù)。派駐到企業(yè)的蘭鐵服務(wù)人員，將接受蘭鐵和所在企業(yè)的雙重考核，薪酬有蘭鐵發(fā)放，其工作績效卻有所駐企業(yè)來考核，雙重考核帶來的好處顯而易見，既可使鐵路與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對接，又可實(shí)現(xiàn)鐵路部門的精準(zhǔn)服務(wù)。

　　雙方各項(xiàng)工作銜接比較到位，帶來的效益是顯而易見的。駐企以后，鐵路方面能夠與企業(yè)及時溝通，第一時間了解物品的去向、到站、乘車情況，組織運(yùn)輸列車快速，并且，鐵路局駐企服務(wù)團(tuán)隊可以進(jìn)行換位思考，站在企業(yè)的角度思考問題，滿足企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，如此，不僅可以優(yōu)化服務(wù)企業(yè)，亦可提升企業(yè)服務(wù)體驗(yàn)”的服務(wù)理念，履行了進(jìn)駐企業(yè)人員的工作職責(zé)。

　　女婿“倒插門”也好，“鐵老大委身下嫁”也罷，總而言之，企業(yè)跟鐵路是一家人。210名蘭鐵職工同時進(jìn)駐70個大型企業(yè)，是一種新的供給，鐵路職工把企業(yè)當(dāng)成了自己的另一個家，不僅干起活來更加賣力了，更時時刻刻為企業(yè)著想，深入到企業(yè)生產(chǎn)、銷售實(shí)際工作中，為企業(yè)提供熱情、精致、到位的服務(wù)，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。

　　不忘初心，與時俱進(jìn)。時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，身為一名為人民服務(wù)的鐵路職工，應(yīng)睜眼看世界，與社會的發(fā)展與時俱進(jìn)。蘭鐵用層出不窮的創(chuàng)新發(fā)展方式，源源不斷地為社會經(jīng)濟(jì)注入了新鮮活力，不僅實(shí)現(xiàn)了“無縫對接”，更提升了“有效服務(wù)”，深化了企業(yè)與鐵路的合作，有效提高了各項(xiàng)工作效率，使得蘭鐵保持為民初心，如鐵一般永恒，在前進(jìn)的道路上綻放屬于自己的光芒。