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北京最堵9月將臨 將出動(dòng)直升機(jī)指揮交通(圖)

2013年08月30日 08:06 來源:新京報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

2010年9月20日,距中秋還有兩天。當(dāng)晚6時(shí),雙井橋南北雙向車輛行駛緩慢,輔路車流大。資料圖片/新京報(bào)記者

  2010年9月20日,距中秋還有兩天。當(dāng)晚6時(shí),雙井橋南北雙向車輛行駛緩慢,輔路車流大。資料圖片/新京報(bào)記者 韓萌 攝

9月最堵日直升機(jī)指揮交通

  針對即將來臨的最堵9月,北京市交管局昨日表示,預(yù)計(jì)9月份將有三天嚴(yán)重?fù)矶,在擁堵重點(diǎn)日,交管局啟動(dòng)最高等級上勤,所有巡邏警改騎兩輪摩托以加快到場處置速度,公安警務(wù)直升機(jī)也將首次搭載交通指揮人員升空,在空中協(xié)調(diào)指揮地面交通。

  9月交通擁堵情況將加劇

  交管部門對近三年來9月份的交通運(yùn)行規(guī)律特點(diǎn)進(jìn)行對比分析表明,9月份日均擁堵報(bào)警比全年均值高出46.1%;平均車速較全年均值下降2.3%;紅色路段較全年均值高出26.1%;五環(huán)路內(nèi)日均上路機(jī)動(dòng)車較全年均值高出9.4%。

  交管部門根據(jù)往年交通形勢的分析和今年交通形勢預(yù)測:9月將迎來出行高峰,全市交通運(yùn)行壓力增大,交通擁堵情況也將加劇。

  直升機(jī)上天增加路況信息采集

  北京市交管局負(fù)責(zé)人介紹,結(jié)合近三年9月份交通運(yùn)行數(shù)據(jù)和各類致堵因素,9月2日開學(xué)首日和9月22日、9月29日是三個(gè)重點(diǎn)擁堵日,預(yù)計(jì)當(dāng)天道路將嚴(yán)重?fù)矶。下周一就是第一個(gè)重點(diǎn)擁堵日,學(xué)校開學(xué)與早高峰重疊。9月22日(周日)、9月29日(周日)因調(diào)休,是兩個(gè)不限行的工作日,根據(jù)往年情況分析,這兩天也將相當(dāng)擁堵。

  “在高峰日、重點(diǎn)日將啟動(dòng)最高等級上勤方案!痹撠(fù)責(zé)人說,9月份開始,交管部門將在二、三、四環(huán)主路以兩輪摩托車巡邏為主,四環(huán)內(nèi)主要道路要最大限度使用兩輪摩托車,確保路面突發(fā)警情民警快速到達(dá)現(xiàn)場。同時(shí),在二、三、四環(huán)路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),實(shí)施清障車前置備勤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故,擁堵、車輛故障等突發(fā)警情,迅速到場處置,最大限度縮短事故現(xiàn)場清理時(shí)間,減少對社會(huì)交通的影響。

  目前,交管部門已和警航總隊(duì)結(jié)合,在9月份重點(diǎn)日、高峰日、節(jié)假日詳細(xì)制定了飛行計(jì)劃,并在飛行中進(jìn)一步增加信息采集和電臺(tái)發(fā)布頻次,最大限度通過宏觀路況掌控發(fā)布,均衡路網(wǎng)交通流量!爸笓]中心的同事也將登上直升機(jī),配合指揮交通!痹撠(fù)責(zé)人說,直升機(jī)可以更全面地了解某區(qū)域交通情況,更有利于宏觀指揮。

  措施

  事故快速處理也能找巡警

  從9月1日開始,市民們會(huì)發(fā)現(xiàn),街面的巡警車配備了交通事故快速處理書。

  交管局負(fù)責(zé)人介紹,9月起將依托交警巡警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),巡警在巡邏中發(fā)現(xiàn)可走簡易程序的事故,將協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。如果暫時(shí)無法認(rèn)定責(zé)任的事故,巡警可以第一時(shí)間對現(xiàn)場劃線記錄,并將涉事雙方勸導(dǎo)到道路旁等待交警到場處理,最大限度減少事故對交通的影響。此外,巡警和交警還將長期形成聯(lián)動(dòng),在大望橋下等12個(gè)因亂致堵的地點(diǎn)巡邏,維護(hù)這些地區(qū)的秩序。

  9月份每天預(yù)報(bào)次日路況

  9月1日起,交管部門將提高交通路況發(fā)布的頻次。每天下午總結(jié)情況發(fā)布次日交通誘導(dǎo)信息,每周發(fā)布下周交通預(yù)報(bào)信息。實(shí)時(shí)路況信息將通過電視、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體對外發(fā)布,此外還將提供戶外顯示大屏的信息滾動(dòng)頻次,與高速路相連接的道路還將提前發(fā)布高速路通行信息,誘導(dǎo)車輛繞行擁堵路段。

  分析

  多重壓力擠出最堵9月

  “最堵”9月并非空穴來風(fēng),交管部門分析近三年來9月交通運(yùn)行規(guī)律表明,受學(xué)校開學(xué)、節(jié)日交通、惡劣天氣、突發(fā)事件、旅游高峰等因素影響,9月道路交通呈現(xiàn)“多重壓力相互交織,交通擁堵明顯加劇”的規(guī)律特點(diǎn)。

  一是開學(xué)首日交通壓力明顯增加。從前三年情況看,開學(xué)首日日均接擁堵報(bào)警2289次,較8月份上升1.4倍。開學(xué)送孩子的家長會(huì)早出門,這就造成早高峰提前,且持續(xù)時(shí)間長。校園周邊形成堵點(diǎn),也輻射到其他路段,形成區(qū)域性擁堵。

  此外,中秋及國慶前夕,市民走親訪友、聚會(huì)增多,對晚高峰交通影響顯著。節(jié)前送禮、購物等車流也形成了全天車流量飽和狀態(tài)。據(jù)氣象預(yù)報(bào),今年9月還將持續(xù)出現(xiàn)降雨天氣,且多出現(xiàn)于早晚高峰時(shí)段,對交通運(yùn)行帶來巨大壓力。

  9月

  2日

  中小學(xué)開學(xué)首日,加之習(xí)慣了7、8月出行狀態(tài)的駕駛員會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng),可能導(dǎo)致輕微剮蹭事故增加,預(yù)計(jì)2日早高峰交通運(yùn)行壓力將明顯增加,特別是學(xué)校周邊易出現(xiàn)擁堵。西北四環(huán)、西北三環(huán)以及學(xué)院路、成府路一線學(xué)校密集區(qū),車流相互交織,易出現(xiàn)車行緩慢情況。

  22日

  中秋節(jié)后首個(gè)工作日,由于當(dāng)天是周日,車輛上路不限行,上路車多;中秋節(jié)旅游熱潮還沒退等綜合因素影響,22日這天的早高峰擁堵將非常明顯,尤其是京藏高速、京港澳高速等返京主要通道,返京車流與早高峰車流重疊。建議當(dāng)天要走這些路段的市民提前出行或者錯(cuò)后出行。

  29日

  國慶節(jié)前的不限行工作日。據(jù)預(yù)測,十一前夕將有部分單位提前放假,29日白天可能出現(xiàn)擁堵的地區(qū)將主要集中在機(jī)場高速、北京西站周邊路段、二、三環(huán)路等。29日晚高峰預(yù)計(jì)擁堵達(dá)到高峰值,受晚間聚會(huì)、娛樂出行的影響,三里屯、工體地區(qū)、雙井地區(qū)將出現(xiàn)擁堵。預(yù)計(jì)晚高峰持續(xù)時(shí)間長。

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