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北京上半年擁堵時(shí)間增半小時(shí) 擁堵費(fèi)征收仍在調(diào)研

2013年08月21日 15:28 來源:北京晚報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

    昨天下午,北京交通發(fā)展研究中心副主任溫慧敏做客首都之窗網(wǎng)絡(luò)訪談節(jié)目時(shí)透露,今后本市在預(yù)測交通擁堵指數(shù)的時(shí)候會(huì)更精細(xì),有望就每日的局部路段分別預(yù)測擁堵指數(shù),更細(xì)致引導(dǎo)大家出行。

    溫慧敏副主任表示:“比如我們可以預(yù)測9月29日的時(shí)候,二環(huán)以內(nèi)是一個(gè)什么樣的情況,二環(huán)到三環(huán)是什么情況,三環(huán)到四環(huán)又是什么情況等等,這樣分環(huán)路或以不同行政區(qū)來實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),公眾通過交通委的網(wǎng)站可以得到!

    上半年擁堵時(shí)間增加半小時(shí)

    今年上半年本市平均工作日的交通擁堵指數(shù)是5.0,比去年同期增長6.4%,屬于輕度擁堵。工作日路網(wǎng)的平均擁堵時(shí)間是1小時(shí)40分鐘,比去年多了30分鐘。而且,今年上半年晚高峰有10天出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢笖?shù)在8.0以上,比去年多了兩天。

    “一般是尾號4、9限行日、下雨等惡劣天氣、節(jié)假日前后比較堵,這些日子里擁堵持續(xù)時(shí)間都在3小時(shí)甚至4小時(shí)以上,持續(xù)時(shí)間比較長!睖鼗勖舾敝魅谓忉屨f,交通指數(shù)就是0到10之間的數(shù),每兩個(gè)數(shù)之間是一檔,0到2是暢通,2到4是基本暢通,4到6是輕度擁堵,6到8是中度擁堵,8到10是嚴(yán)重?fù)矶隆!跋掳肽觐A(yù)測交通擁堵指數(shù)將是6.0,平均今年全年是5.5!

    是否征收擁堵費(fèi)仍在調(diào)研

    如果從一個(gè)起點(diǎn)到一個(gè)目的地是固定的時(shí)間一個(gè)小時(shí),如果交通指數(shù)是2到4的話,出行人就要多花0.2到0.5倍的時(shí)間,依此類推,4到6就是0.5到0.8倍的時(shí)間,再往上到8以上,就需要多花1.1倍以上的時(shí)間,達(dá)到兩個(gè)小時(shí)以上?梢哉f,“6以下隨時(shí)可以走,6到8是想想再走,8到10是先別走!倍,交通指數(shù)是9時(shí),全市的路網(wǎng)速度在18公里以下,如果指數(shù)是8的話,全路網(wǎng)的速度在20公里左右。

    在談到本市以后是否會(huì)考慮交擁堵費(fèi)等這些緩解擁堵的措施時(shí),溫慧敏副主任表示應(yīng)該只是在研究中!耙?yàn)檫@是一個(gè)非常復(fù)雜的工程,不光涉及工程技術(shù)方面的問題,還涉及很多因素,包括把某個(gè)地方設(shè)了擁堵收費(fèi)之后,可能會(huì)把交通流引到別的地方,我們怎么應(yīng)對這些問題等等!

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[ 責(zé)任編輯:泰石正 ]

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