今年以來，尤其是5月以后，大陸赴臺游客銳減，對臺灣旅游業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

　　昨天看到一則臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》的報道，說是由于陸客減少、供給量卻持續(xù)增加，令臺灣飯店的住房率頻頻下滑，目前已傳出臺灣待售的飯店從今年上半年的70家增至140多家，另外還有不少飯店轉(zhuǎn)售在臺面下進(jìn)行，而且越往中南部情況越嚴(yán)重。

　　島內(nèi)飯店數(shù)量的供給量持續(xù)增加——說明了臺灣的旅游業(yè)者，當(dāng)初是多么相信蔡英文競選期間承諾的“維持兩岸關(guān)系現(xiàn)狀”。但這種信任換來的，卻是赤裸裸的欺騙與民生的難以為繼。

　　前不久，已經(jīng)有60多年歷史、號稱臺灣第一家民營航空公司的復(fù)興航空，突然無預(yù)警宣布解散。圍觀群眾還沒從錯愕中轉(zhuǎn)過神兒來，已經(jīng)有兩種聲音打起了嘴仗。國民黨文傳會副主委洪孟楷說，復(fù)興關(guān)門是受蔡英文上臺后大陸游客縮減的沖擊，兩岸航線占復(fù)興營收四成多，這是“壓垮駱駝的最后一根稻草”。民進(jìn)黨“立委”王定宇反駁說：復(fù)興航空曾有兩次空難，才是造成載客率大幅下滑的原因，跟陸客無關(guān)。

　　其實要我說，關(guān)不關(guān)陸客的事兒，又有什么重要的呢？你可以說關(guān)陸客的事，也可以說不關(guān)陸客的事，此話怎講？　

　　可以說關(guān)陸客的事。造成臺灣旅游業(yè)520后日漸凋敝的“直接原因”，確實是大陸游客的持續(xù)減少。島內(nèi)旅游業(yè)指出，兩岸關(guān)系不佳，臺灣航空業(yè)全受波及，原本是“金雞母”（會生金蛋的母雞）的兩岸航線生意每況愈下，甚至有的航班已公告直接從2017年停飛到2018年。

　　也可以說不關(guān)陸客的事。因為陸客大幅降低赴臺意愿的原因，眾所周知。民進(jìn)黨當(dāng)局的“作”，抹掉了大陸游客對臺灣的好感，特別是24名大陸游客命喪臺灣后，臺當(dāng)局的冷漠與“臺獨(dú)”分子的無人性言行，臺灣旅游的金字招牌自此蒙塵。嘴上說著“歡迎大陸觀光客”，實際行動卻是漠視與鄙視，又有誰愿意去這樣一個不安全、不友善的地方自尋煩惱呢？

　　所以總結(jié)一下就是：關(guān)不關(guān)陸客的事兒，壓根兒就不是問題的關(guān)鍵所在！臺灣當(dāng)局自己系的“鈴”，自己又無意愿去解開，無論其將責(zé)任的矛頭指向誰，都抹殺不了制造麻煩后又不愿去解決的惡劣行徑。

　　臺灣《中國時報》指出：自從蔡英文上臺后，因為堅持意識形態(tài)的兩岸政策，使得許多行業(yè)原先的預(yù)估投資出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致入不敷出的損失。臺灣觀光旅游產(chǎn)業(yè)是否將接連發(fā)生倒閉潮，臺當(dāng)局千萬不可掉以輕心。

　　所以，不要再把陸客當(dāng)擋箭牌了，如果民進(jìn)黨當(dāng)局繼續(xù)把自己當(dāng)成鴕鳥一樣頭埋沙中不理外界紛擾，首先犧牲掉的可能會是臺灣整體旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，但最終滅亡的，必然只能是它自己�。�馬蕭蕭）

【作者簡介】

　　“蕭蕭馬鳴，悠悠旆旌”——馬蕭蕭之名出自《詩經(jīng)·車攻》，中國文學(xué)以“蕭蕭”形容馬鳴，由此詩始。

　　蕭蕭話兩岸，我是認(rèn)真的。