今天是“三八”國際婦女節(jié)107周年紀念日,每年的3月8日為慶祝婦女在經(jīng)濟、政治和社會等領(lǐng)域做出的重要貢獻和取得的巨大成就而設(shè)立此節(jié)日。
隨著時代的發(fā)展,婦女節(jié)逐漸由女王節(jié)、女神節(jié)、麗人節(jié)等新鮮靚麗的詞匯代替,他們更能體現(xiàn)女性嫵媚動人的美麗和不可或缺的魅力,然而有這樣一群“女漢子”,在女性的節(jié)日里,她們?nèi)詧允卦趰徫簧,用堅韌與責任向我們展示不一樣的女性風采,她們就是中國鐵路的“半邊天”。
近年來,隨著中國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,鐵路女職工的地位愈發(fā)重要,已成為鐵路發(fā)展不可或缺的重要因素。然而女職工扮演著家庭和職業(yè)兩種重要角色,在崗位上,她們擔負著和男職工同樣重要的安全生產(chǎn)重任,承受著各方面的壓力,更要充當工作中的“潤滑劑”,時常需要用女性的柔和去調(diào)節(jié)高負荷而又緊張的工作氛圍。在家庭中,則要求她們隨時切換到母親、妻子、女兒或兒媳的角色模式,協(xié)調(diào)處理好家中的瑣事,把家庭和事業(yè)的鏡頭精準及時對焦。
因為鐵路工作半軍事化高強度的性質(zhì),決定了女性參與鐵路事業(yè)的特殊性和艱巨性,鐵路職業(yè)對女職工也提出了更高的要求。
鐵路的發(fā)展離不開女職工的風采,在社會輿論甚至是鐵路男職工看來,看似不可能完成的任務,鐵路女性卻用自己的勤勞與才智向只有男性工種的行業(yè)進行著宣戰(zhàn)。
奔波在3537公里鐵道線上31年的女列車長韓波、堅守在“天下第一險洞”的女通風工陳德芬、全國鐵路唯一的一名搗固車女司機高愛民、扮靚北國高鐵窗口的“冰凌花”女性班組、哈爾濱鐵路局建局70周年“十大功臣” 朱蓮香……
每一個崗位,都有鐵路女性揮汗如雨的身影,她們逐漸適應男性的工作強度,她們甚至充當著男性無法替代的角色,她們是鋼軌上的鏗鏘玫瑰,是中國鐵路人奮發(fā)前行的標志,是中國女性自強不息的時代符號。
值此女性的節(jié)日,希望社會更加關(guān)注、理解、關(guān)愛像鐵路女性這樣一群特殊而重要的群體,忙碌奔波于事業(yè)與家庭,難免無法完美兼顧兩種“角色”,她們有洋溢的幸福和自豪,也有心底的酸楚和垂淚,在外人看來光鮮亮麗,然而背后卻有常人無法讀懂的不解和糾結(jié),她們放棄了“麗人”甚至是“女王”的榮耀,卻贏得了屬于她們的獨有稱號—鏗鏘玫瑰。
希望鐵路女性能夠一起為一個更美的自己努力著,不僅僅是外表、事業(yè)、家庭,更是越來越堅強的心境,追求自己的幸福,收貨更強的自己。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:周曉舟)
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