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互聯(lián)網(wǎng)安全問題,不治將恐深

2017年02月16日 14:20:53  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  蔡桓公的固執(zhí),最終致其病至骨髓。頻發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)安全問題,亦“不治將恐深”。

  互聯(lián)網(wǎng)的變革速度是驚人的,在不斷地適應(yīng)新變革的同時(shí),也要不斷地面對新問題。“支付寶”軟件平臺用戶賬號被盜事件已不是個(gè)案,只是之前的事件沒有這次的關(guān)注度高。先來看下諸次互聯(lián)網(wǎng)盜號事假的罪魁禍?zhǔn)住白矌臁奔夹g(shù),簡單的理解,撞庫就是黑客通過互聯(lián)網(wǎng)已泄露的用戶信息,嘗試批量登錄其他網(wǎng)站。由于很多用戶在不同網(wǎng)站使用的是相同的賬號和密碼,因此黑客可以通過獲取用戶在某一網(wǎng)站的賬戶信息嘗試登錄另一網(wǎng)站。操作原理并不“高大上”,但這種“撞大運(yùn)”的方式已讓支付寶、京東、如家、鐵路12306購票網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)平臺遭受損失。其根源就是公眾的個(gè)人信息在互聯(lián)網(wǎng)上被隨意倒賣,公安部門在上海抓獲的一個(gè)犯罪團(tuán)伙的電腦中,竟發(fā)現(xiàn)了4億個(gè)移動(dòng)電話號碼的用戶信息。而工信部2015年2月發(fā)布的報(bào)告中顯示,全國移動(dòng)電話用戶總數(shù)為12.9億戶,可見至少有近三分之一的用戶信息是不安全的。

  公民信息被盜賣問題尚未引起各方的足夠重視,不能簡單的以為只要相關(guān)企業(yè)和用戶提高防范意識就可高枕無憂,這只是互聯(lián)網(wǎng)安全問題的一種“病原體”,其產(chǎn)生的“變異體”將影響互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展,毒害互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

  以有規(guī)律性的鐵路互聯(lián)網(wǎng)購票為例,許多人疑惑為何在每年都有高鐵新線開通,鐵路線上運(yùn)行的列車越來越多的情況下,火車票還是會有“秒光”的現(xiàn)象。并且網(wǎng)站也設(shè)置了復(fù)雜的驗(yàn)證碼,雖然可以遏制“黃!,但為何沒能取得讓公眾十分滿意的效果。這個(gè)“鍋”該不該甩給鐵路?

  在“技術(shù)宅”眼里,驗(yàn)證碼數(shù)量并不是無限的,利用新的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和機(jī)器自主學(xué)習(xí)技術(shù),通過幾十萬次乃至上百萬次的嘗試,就可以拿到網(wǎng)站所有驗(yàn)證碼,將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字序列后,再對詞組進(jìn)行分類,就可以對應(yīng)出圖片的意思,即可輕松使電腦識別的匹配概率達(dá)到80%以上。這點(diǎn)不光是12306網(wǎng)站,主流網(wǎng)站和應(yīng)用程序都面臨同樣的問題。其次,網(wǎng)絡(luò)盜賣公民個(gè)人信息已經(jīng)形成完整的灰色產(chǎn)業(yè)鏈,在網(wǎng)上可以輕松買到大量的公民信息。“黃!敝恍柰ㄟ^“黑客”購買相關(guān)的數(shù)據(jù)和程序,配以電腦和高速網(wǎng)絡(luò),就可輕松實(shí)現(xiàn)“刷票”。有的“黃牛”甚至配備了千兆網(wǎng)絡(luò)和數(shù)十臺電腦,一臺普通的家用電腦運(yùn)算速度大概在幾十億至幾千億之間。試想,在這種情況下,普通人的“手速”如何拼得過“黑科技”。

  提高網(wǎng)站的安全等級,增設(shè)登錄屏障,是眾多企業(yè)的一種應(yīng)對方法,但這樣也會使用戶的使用過程變得更復(fù)雜和繁瑣,這與增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思維背道而馳。之前鐵路12306網(wǎng)站更新動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼數(shù)據(jù)庫的時(shí),便遇到過這樣的難題,雖然安全性增強(qiáng)了,但在用戶體驗(yàn)上卻被網(wǎng)友“吐槽”。

  企業(yè)的安全堡壘也不是牢不可破的,即便是投入更多的精力和財(cái)力去維護(hù)網(wǎng)站的安全,“黑客”們一樣會找到突破口,高等級的政府安全網(wǎng)站尚能被“黑客”突破,更何況企業(yè)網(wǎng)站。當(dāng)然,這并不意味著企業(yè)就有理由為自己開脫。為用戶提供更安全的信息保護(hù)和服務(wù)體驗(yàn),這是企業(yè)的責(zé)任,也是生存之道。

  為了防止撞庫,也曾有專家支招,即多使用不同的用戶名和登錄密碼,而實(shí)際上網(wǎng)民所使用的應(yīng)用程序是龐大的,有的甚至幾十個(gè)甚至上百個(gè),不停的更換用戶名和密碼顯然是很麻煩的,可行性并不高。

  一味的防守并不能解決問題,攻守兼?zhèn),效果才能更佳。與讓企業(yè)和公民高筑安全屏障相比,重拳打擊,維護(hù)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)安全,更能取得標(biāo)本兼治的效果。

  同樣以鐵路互聯(lián)網(wǎng)購票為例,早在幾年前,工信部就已對“搶票軟件”下達(dá)了封殺令?扇缃,“搶票軟件”卻愈演愈烈,因違法成本低變得更肆無忌憚。根據(jù)刑法和相關(guān)司法解釋,只要具備高票價(jià)、變相加價(jià)倒賣火車票的行為,符合票面價(jià)值5000元以上或非法獲利2000元以上,就構(gòu)成“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”,可處以刑事處罰。目前“搶票軟件”名義上為“捆綁銷售”,打著“自愿購買”的幌子,而實(shí)際上不購買其捆綁的產(chǎn)品,就不能買到車票,即是變相的“加價(jià)銷售”,也破壞了購票環(huán)境,更給網(wǎng)站后臺維護(hù)帶來巨大壓力。因此,需要司法部門對其經(jīng)營活動(dòng)的性質(zhì)予以界定,更得執(zhí)法部門的重拳打擊。

  12306網(wǎng)站遇到的購票問題,只是互聯(lián)網(wǎng)安全問題的“一斑”。看看我們已遭遇的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境。剛買房,就能接到裝修電話;剛買車,就能接到保險(xiǎn)電話;剛懷孕,就能接到育嬰電話等等?ú浑x身,錢被盜刷的案件頻發(fā);詐騙團(tuán)伙根據(jù)個(gè)人情況為其“量身定做”詐騙手段,讓許多人防不勝防……公眾深受其煩也深受其害。因盜賣公民信息引起的互聯(lián)網(wǎng)安全問題已經(jīng)波及到鏈接在互聯(lián)網(wǎng)的每一名用戶。在巨大的市場利益面前,輕微的處罰無異于隔靴搔癢,起不到震懾的作用,更無從提起規(guī)范市場。蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)急需配套的法規(guī)和到位的執(zhí)法。

  今年一月初,中央廣播電臺曾連續(xù)4天播出“黑廣播”整治問題的相關(guān)報(bào)道。其與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)所遇到的安全問題有兩個(gè)極其相似的地方,一是源頭查找困難,需要投入大量的人力和物力;二是相關(guān)的處罰量刑過輕,不能達(dá)到懲治的效果。報(bào)道稱,現(xiàn)行的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),是依據(jù)1993年頒布的《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》等法規(guī),對擅自架設(shè)“黑廣播”的,除沒收設(shè)備外,最高僅能予以5000元的罰款。而現(xiàn)在,通過互聯(lián)網(wǎng),幾千塊錢就能買到一臺高功率電臺,架設(shè)一個(gè)“黑廣播”每月可非法獲益幾萬塊。低違法成本與高回報(bào)之間的巨大差距,誘使許多人鋌而走險(xiǎn),以至于“黑廣播”成為非法宣傳和影響民航安全的毒瘤。為了提高處罰力度,起到震懾的租用,相關(guān)法律已經(jīng)將最高罰款提高到50萬元。但“黑廣播”已經(jīng)泛濫,根除已需更多的精力和時(shí)間。

  前車之鑒,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)所遇到的問題要遠(yuǎn)比“黑廣播”問題復(fù)雜和棘手,涉及到的產(chǎn)業(yè)更為龐大,互聯(lián)網(wǎng)安全問題需要的不僅是重拳,更要多方配合的組合拳。

  中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍在迅速擴(kuò)張,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合更密切,界限也更為模糊,產(chǎn)生的價(jià)值更是無比龐大,相伴的新問題也不斷出現(xiàn)。財(cái)富可以積累,但問題不能積壓。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:董春洋)

   。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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