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火車票步入“廣告界”該不該遭炮轟

2016年01月12日 16:44:00  來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)
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  11日,“火車票上也要印廣告”的信息刷爆了朋友圈。據(jù)悉,鐵路部門2015年就啟動(dòng)了廣告全面招商工作,2016年起,包括網(wǎng)站、APP、火車票票面,甚至動(dòng)車組列車車廂刊物擺放都將有商業(yè)廣告的身影。(1月12日濟(jì)南時(shí)報(bào))

  在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,利用公共資源做廣告是個(gè)不錯(cuò)的想法。如今廣告植入無處不在,汽車票,登機(jī)牌早已覆蓋廣告,可百姓為何對(duì)火車票上登廣告如此抵觸呢?

  有人認(rèn)為火車屬于公共交通資源,在火車票上登廣告有利用公共資源牟利的嫌疑。甚至還有網(wǎng)友吐槽:火車票上印廣告,票價(jià)不便宜點(diǎn)?筆者看來這種觀點(diǎn)難免偏頗,在鐵路運(yùn)營走向市場(chǎng)化的大背景下,應(yīng)該寬容和尊重鐵路部門采取的市場(chǎng)行為,而火車票上印廣告正是一種市場(chǎng)行為。在廣告無處不在的今天,飛機(jī)票(登機(jī)牌)上早已印上了商業(yè)廣告,因而火車票上印廣告,并不是鐵路部門做錯(cuò)了,而是做得太遲了。

  火車票上印廣告,意味著鐵路部門可以獲得一筆廣告發(fā)布費(fèi)用。眾所周知,隨著近些年來高鐵、動(dòng)車的快速發(fā)展,加上普通列車的火車票價(jià)多年沒有上調(diào),鐵路部門早已是負(fù)債累累。一方面由于原鐵道部長期大舉進(jìn)行鐵路建設(shè)和固定資產(chǎn)投資,積累了大量債務(wù)。另一方面,國家宏觀調(diào)控實(shí)行對(duì)鐵路、對(duì)價(jià)格嚴(yán)格管制。同時(shí)鐵路還承擔(dān)了大量的社會(huì)公益性運(yùn)輸,如農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、化肥運(yùn)輸,學(xué)生票價(jià)減半、運(yùn)輸救災(zāi)物資等。這都決定了鐵路行業(yè)并非一個(gè)暴利行業(yè),整體收益不會(huì)太高。所以鐵路總是哭窮也是情有可原的。

  鐵路部門作為一家企業(yè),既然走了市場(chǎng)化道路,為自己做廣告是無可非議的,在火車票上打廣告為自己“代言”是一種經(jīng)濟(jì)行為,是市場(chǎng)化的必然。再者說,給自己打廣告做宣傳,可以提高經(jīng)濟(jì)效益,這樣利潤多了,再投資鐵路建設(shè),健全服務(wù),產(chǎn)生的則是社會(huì)效益。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收,“鐵老大”不哭窮了,人們也可以享受越來越好的服務(wù),何樂而不為呢?退而言之,既然汽車票、飛機(jī)票、公園門票等都可以印廣告,那么苛求火車票“潔身自好”恐怕是不公平的。

  當(dāng)然,小小的一張火車票不同于一般的票據(jù),背后是以國家鐵路作為信用,關(guān)乎國家的窗口形象。所以,即便火車票上印商業(yè)廣告,鐵路部門也不能唯利是圖,誰出錢多,就發(fā)布誰的廣告。火車票上打廣告,除了嚴(yán)守《廣告法》,還要顧及大眾情緒和社會(huì)文化內(nèi)涵,要有底線意識(shí),對(duì)于令人反感的廣告,應(yīng)當(dāng)謝絕。要強(qiáng)化監(jiān)管力度,把好廣告質(zhì)量關(guān),不影響旅客正常使用和乘車感受,不讓污染視聽的違規(guī)廣告流向社會(huì)。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:袁寶)

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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