14年后,吊足觀眾胃口的《泰坦尼克號》3D版昨日正式重回國內(nèi)各大影院。
鑒定結(jié)果一
3D效果不突出?可能是故意為之
此次《泰坦尼克號》重映,最大的噱頭無疑是3D。
記者在觀影中發(fā)現(xiàn),此次詹姆斯·卡梅隆的轉(zhuǎn)制更注重人物情感面的烘托,但在那些理所應當“直戳眼球”的大場面中,3D效果卻不甚突出。好萊塢研究學者蔣勇接受記者采訪時,對這次卡梅隆3D轉(zhuǎn)制效果給出了褒獎,還特別舉出《雷神》、《諸神之怒》等2D轉(zhuǎn)制3D的例子,“這些影片在拍攝時就已經(jīng)為后期轉(zhuǎn)3D做打算了,所以制作團隊把一些需要轉(zhuǎn)制的畫面和元素在拍的時候重點突出其縱深感,而《泰坦尼克號》當時在拍攝時并沒有這樣的考慮,所以影片做到這樣很不容易!
蔣勇認為影片3D效果最突出的地方還是在前半部分,潛水艇探測泰坦尼克號殘骸、泰坦尼克號起航時船身等等都能看出卡梅隆的用心。至于在影片后半部分災難場面為何不及之前那樣有明顯立體效果,蔣勇認為這可能是卡梅隆故意而為之的,“如果沉船部分做出很明顯的3D效果,那樣就會導致‘小人國現(xiàn)象’,這會讓觀眾感覺大船以及船上的一些物體像模型一樣,當然,卡梅隆當年就是用模型去拍的,但做成3D后真實度就遠遠不及2D的!
鑒定結(jié)果二
經(jīng)典鏡頭仍感動,但時長考驗觀眾耐心
記者在昨日觀影時,坐在旁邊的一名觀眾對《泰坦尼克號》劇情非常熟悉,甚至連臺詞都能脫口而出。相信有很多觀眾也是這樣,再看此片,等同于用3個多小時的超長時間重看一部已知情節(jié)的電影,在這種情況下,懷舊則成為支撐觀眾觀影樂趣的最大力量。
當大銀幕上出現(xiàn)“杰克教露絲吐痰”、“露絲為杰克砍斷手銬前的練習”以及“杰克和露絲對船員異口同聲喊出‘閉嘴’”等橋段時,觀眾依然還是相當給面子地發(fā)出笑聲。杰克和露絲迎著夕陽在船頭“飛翔”的鏡頭更讓觀眾紛紛掏出手機,拍下這幕經(jīng)典畫面。在沉船部分,已經(jīng)登上救生艇的露絲跳上“泰坦尼克號”與杰克奔跑重逢和片尾經(jīng)典“生死離別”的情節(jié),也再次讓觀眾痛哭流涕。大概也正是因為太了解,抑或3個多小時的片長的確考驗耐性,記者發(fā)現(xiàn)影片還未結(jié)束,就已經(jīng)有觀眾起身離開影廳,等到最后留在影廳想聽《我心永恒》的觀眾更是寥寥無幾。
鑒定結(jié)果三
人體素描刪了4處鏡頭,車內(nèi)纏綿沒刪
杰克和露絲在“泰坦尼克號”船頭完成那曠世一“飛”后,急劇升溫的感情也即將淹沒在冰冷的海水中。影片在接下來發(fā)生的情節(jié)備受國內(nèi)觀眾熱議:杰克為露絲畫人體素描那段究竟保留了多少?他們在行李艙老爺車里纏綿那場戲刪掉了么?
昨日記者觀影時仍有觀眾在竊竊私語討論會不會保留這些鏡頭,結(jié)果是人體素描這段沒有完全刪除,但露絲躺在沙發(fā)上聽杰克教自己怎樣擺造型和在畫畫過程中一共有4處裸露鏡頭被剪,不過這絲毫沒有影響這段情節(jié)前后連貫流暢度,假如不是看過完整版,觀眾也不太容易發(fā)現(xiàn)。而杰克和露絲在逃避卡爾助手追趕藏在行李艙內(nèi)老爺車里的橋段完全留下。