很多人印象中，“生產(chǎn)坦克大炮”的中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱兵器集團(tuán))和“買買買”的阿里巴巴似乎是風(fēng)馬牛不相及，但8月18日的一則消息卻將這兩家企業(yè)聯(lián)系了起來(lái)：兵器集團(tuán)宣布與阿里巴巴合作成立千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，致力于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用，雙方共同出資20億元人民幣，各占50%股權(quán)。我們不禁要問：當(dāng)中國(guó)國(guó)有軍工企業(yè)的代表和中國(guó)民營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的翹楚碰撞在一起，會(huì)迸發(fā)出什么火花呢？

　　眾所周知，中國(guó)研發(fā)北斗導(dǎo)航最初是為了滿足自身的軍事需要，建立獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以打破國(guó)外壟斷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2000年到現(xiàn)在，中國(guó)已經(jīng)發(fā)射19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，計(jì)劃到2020年增加到35顆，實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全球覆蓋的目標(biāo)。與步履艱難的歐洲“伽利略”和俄羅斯“格洛納斯”相比，北斗導(dǎo)航發(fā)展迅速，被譽(yù)為僅次于美國(guó)GPS的全球第二大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近年來(lái)，北斗導(dǎo)航已在解放軍各個(gè)領(lǐng)域成功運(yùn)用，極大提高了我軍的實(shí)戰(zhàn)能力，可以說(shuō)，北斗導(dǎo)航的軍事功能已經(jīng)達(dá)到初步預(yù)期。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，不再是高高在上只服務(wù)于軍事需要，舉例來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的智能手機(jī)都擁有GPS定位系統(tǒng)，通過GPS定位并搜索地標(biāo)導(dǎo)航已成大眾生活不可缺少的一部分。而放眼中國(guó)國(guó)內(nèi)的民用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，無(wú)論是汽車終端還是手機(jī)終端，都是美國(guó)GPS一家獨(dú)大，面對(duì)如此巨大的商機(jī)，北斗導(dǎo)航的商業(yè)化可謂是水到渠成。

　　雖然有好的初衷，那么北斗導(dǎo)航的商業(yè)化前景如何？能否在壟斷者的高壓下后來(lái)居上？據(jù)報(bào)道，中國(guó)已將“信息安全”與“自主可控”提升到了國(guó)家戰(zhàn)略高度，借著這股東風(fēng)，信息產(chǎn)業(yè)“國(guó)產(chǎn)化”也迎來(lái)了千載難逢的機(jī)遇。到2020年，中國(guó)計(jì)劃將北斗導(dǎo)航對(duì)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率提高到60%，重要應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到80%以上。據(jù)了解，北斗導(dǎo)航能夠與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。為推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，2014年中國(guó)還啟動(dòng)了北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)。借助該系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航將為中國(guó)境內(nèi)用戶提供分米級(jí)定位服務(wù)，部分地區(qū)定位服務(wù)最高可達(dá)厘米級(jí)。從2012年商業(yè)化以來(lái)，北斗導(dǎo)航已經(jīng)形成了包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)等較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，自主北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破，已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、大地測(cè)量、救災(zāi)減災(zāi)、手機(jī)導(dǎo)航等領(lǐng)域。