戰(zhàn)火攪動(dòng)敘利亞黑市：轎車“白菜價(jià)” 燃料“抵黃金”

　　敘利亞沖突愈演愈烈，影響國(guó)內(nèi)供需，使得鄰近土耳其邊境的黑市“茁壯成長(zhǎng)”。一輛“寶馬”或者“奔馳”牌轎車因剛需驟降而僅售4000美元至6000美元，汽油等燃料價(jià)格卻因高需求而飆升數(shù)倍。

　　轎車“白菜價(jià)”

　　阿布·艾哈邁德曾在北部城市阿勒頗經(jīng)營(yíng)雜貨店，如今在鄰近邊境由反對(duì)派武裝控制的阿扎茲鎮(zhèn)銷售二手轎車。

　　“這些車來(lái)自瑞士，我兄弟是那里的二手車經(jīng)銷商，”艾哈邁德告訴法新社記者，這些車全部合法，和毯子、食物、藥品等貨物一起入境敘利亞。這些貨物被分發(fā)給在敘土邊境避難的敘利亞民眾。

　　阿布·穆罕默德·法伊德和兩個(gè)親戚出現(xiàn)在艾哈邁德的轎車展銷中心，他想買一輛黑色“寶馬”轎車。

　　“戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，我們只能買得起那些中國(guó)、俄羅斯或者韓國(guó)產(chǎn)的轎車，”法伊德說(shuō)，“和平時(shí)期，像這樣一輛車售價(jià)大約１.５萬(wàn)美元，我們還得另外納稅１０００美元�！�

　　艾哈邁德的顧客還包括主要反對(duì)派武裝“敘利亞自由軍”。

　　這一武裝組織下屬的“法魯克旅”指揮官阿布·塔里克說(shuō)，他“選了３輛車，運(yùn)送武裝人員往返伊德利卜省和阿勒頗省”。

　　不過(guò)，艾哈邁德承認(rèn)，汽車生意遠(yuǎn)沒有達(dá)到“活躍”的程度。

　　“很少有人來(lái)買車，不少人甚至沒錢買食品，”他說(shuō)，“大部分車賣給反對(duì)派武裝，我們不得不特價(jià)賣給他們，否則就得送給他們。”

　　燃料“抵黃金”

　　相比艾哈邁德，阿布·伊斯梅爾和兄弟哈米德的生意顯然好得多。他們利用一座荒廢的建筑建起燃料倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)?shù)囟�天極其寒冷，取暖是當(dāng)務(wù)之急。

　　“我們從哈馬和阿拉卡的黑市買到柴油和汽油，那里燃料充足，”伊斯梅爾說(shuō)。這兩個(gè)地區(qū)受政府軍控制。

　　“走私販從那里買來(lái)燃料，我們以更高價(jià)格出售。天氣變冷后，人們開始用油爐。我們的燃料庫(kù)存用得很快，”伊斯梅爾說(shuō)。

　　一名自稱穆斯塔法的男子同兒子一起來(lái)購(gòu)買少量未經(jīng)提煉的原油，當(dāng)天價(jià)格為每升65敘利亞鎊（約合95美分）。

　　“過(guò)去我們用柴油，但是現(xiàn)在太貴了。我們現(xiàn)在用原油，盡管對(duì)兒童（健康）不利，”穆斯塔法說(shuō)，“死于寒冷更糟糕�！�

　　伊斯梅爾說(shuō)，敘利亞沖突爆發(fā)前，柴油大概每升20敘利亞鎊（28美分），現(xiàn)在賣到每升200敘利亞鎊（2.81美元）；汽油由過(guò)去的每升45敘利亞鎊（63美分）升至每升250敘利亞鎊（3.52美元）。那些買不起燃料的人“正在燒橄欖枝取暖”。

　　不過(guò)，不少人仍然愿意以較高價(jià)格購(gòu)買燃料避寒。

　　“我們一桶柴油賺20美元不難，”伊斯梅爾的兄弟哈米德說(shuō)，即使“敘利亞自由軍”每桶收取1.4美元“革命稅”，“寒冷非常有利于做生意”。

　　香煙最普遍

　　不同于燃料緊俏的情況，阿勒頗北部一些地區(qū)香煙供應(yīng)充足。自7月中旬開始，敘利亞政府軍和反對(duì)派武裝在阿勒頗激戰(zhàn)，局勢(shì)僵持不下。

　　“戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，不少人失業(yè)，開始賣香煙，”阿布·阿薩德說(shuō)。他經(jīng)銷香煙已有12年。

　　“我們從伊拉克進(jìn)口香煙，有自己的供應(yīng)商，比從敘利亞或者土耳其買便宜10%，”阿薩德說(shuō)。

　　只是，由于現(xiàn)金短缺，其他一些商人同樣竭力在阿扎茲謀生，讓香煙生意利潤(rùn)微薄。阿薩德最近每周只能賺3塊多美元，勉強(qiáng)夠一家人的基本開銷。（安曉萌）