5月8日為WHA報名截止日，臺灣終究沒有收到邀請函。臺灣《中央日報》網絡報11日發(fā)表評論指出，臺灣不能寄望在兩岸失去良性互動后，還能在國際空間上獲得大陸支持，唯有務實制訂兩岸政策，才有助于擴展國際空間。也就是說，認為WHA是兩岸關系的指標，不如認為兩岸關系是WHA等臺灣國際空間的指標，才有助于解決問題。

　　評論綜編如下：

　　臺灣今年無緣以觀察員身分出席世界衛(wèi)生大會(WHA)這件事，大概已成定局。對于此一結果，民進黨當局上上下下表現得一副義憤填膺的樣子。事實上，去年蔡英文尚未就職前，臺灣也是遲遲未收到邀請函，而當時內定的臺當局“行政院”發(fā)言人就已指責中國大陸。盡管蔡英文于一周多內，十多次向大陸及國際社會呼吁臺灣盼能出席本月下旬的世界衛(wèi)生大會（WHA），但是在八日WHA報名截止日，臺灣終究沒有收到邀請函。

　　蔡連番表達對WHA的盼望，反映了臺灣對于參與全球衛(wèi)生防疫會議的強烈需求，以及至盼臺灣參與國際活動，若臺灣不能出席，也是她上任以來在對外事務上的重大挫折。但是不少人士早有研判，在蔡與民進黨當局拒絕“九二共識”的情況下，大陸不可能支持臺灣出席；如今的事實亦為如此，并不讓人意外。

　　蔡英文和民進黨如此重視WHA，實際上是肯定了原國民黨當局在此對臺灣做出的貢獻。由于國民黨當局的努力，臺灣才能于2009年起，以“中華臺北”的名義，每年以觀察員身份出席WHA；此前，臺灣已37年之久未能進入會場�，F因蔡主導下的兩岸政策之影響，臺灣又被排除在會場之外。

　　既然臺灣各界都如此重視WHA，就必須從2009年取得突破的根源來探討，才能開創(chuàng)有利于民眾福祉的未來。當年是因國民黨執(zhí)政，以“九二共識”為基礎和大陸恢復了從2008年起中斷了9年的制度化協(xié)商，兩岸關系步上和平發(fā)展正軌，臺灣才能先后出席WHA和國際民航組織ICAO會議。而因蔡拒絕接受“九二共識”，臺灣去年已未能出席ICAO會議，現在又無法出席WHA。

　　臺灣不能寄望在兩岸失去良性互動后，還能在國際空間上獲得大陸支持，唯有務實制訂兩岸政策，才有助于擴展國際空間。也就是說，認為WHA是兩岸關系的指標，不如認為兩岸關系是WHA等臺灣國際空間的指標，才有助于解決問題。蔡能否從ICAO和WHA的經驗中，產生建設性理念？