以林全為首的臺灣當(dāng)局行政團隊上臺之初,媒體就把它與當(dāng)年的“唐飛內(nèi)閣”相提并論:同樣是綠營上臺,投石問路的安撫功能;同樣是藍材綠用,拼裝車式的過渡角色,所以普遍都質(zhì)疑它的權(quán)力和能力。果不其然,踉蹌上路一百天之后,批評聲浪已見四起;尤其鐵桿深綠毫不留情,幾乎到了有這樣的同志,就不再需要敵人的難堪,顯然“唐飛內(nèi)閣”的宿命,林全行政團隊依舊難逃。
臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報9月2日發(fā)表評論說,實在說,蔡英文當(dāng)局執(zhí)政一百天,出包始終不斷,從雄三誤射到南海仲裁,從勞資糾紛到現(xiàn)在兆豐金疑案,多數(shù)都只能含混帶過,或者散財了事,心態(tài)上無非避免爭議,引發(fā)兩極抗?fàn)!傲秩珒?nèi)閣”固然首當(dāng)其沖,蔡英文更應(yīng)責(zé)無旁貸,如今傳出“府院”之間,政策立場有距離,是不是當(dāng)主子的為了自救,又開始玩起“棄車保帥”、“兔死狗烹”的把戲?則“唐飛內(nèi)閣”的覆轍,真的殷鑒不遠啦!
簡單來看,蔡英文當(dāng)局的執(zhí)政基礎(chǔ),從一開始就非常薄弱。綠營內(nèi)則山頭林立,小英最多只是“共主”,底下一盤流沙;外則意識偏狹,除了教條掛帥、“臺獨口號”,缺乏因應(yīng)世變的肚量和智慧。于是輿論方面,完全被極端深綠給把持,需要合作的時候,盡管水乳交融、肝膽相照;一旦思想抵觸,便不惜無限上綱,非鬧到“肝膽俱裂”的地步不止?恐@點基礎(chǔ)來執(zhí)政,其命運不待卜占而可直斷,林全行政團隊豈能完卵乎?
所以接下來的問題,只剩蔡英文能夠硬挺多久?如果林全掛冠求去,綠營有誰敢說,能讓明天會更好?還是擁抱基本教義,墮入無底深淵?水能載舟,亦能覆舟,用林全比唐飛可也,用蔡英文比陳水扁更可也。所謂“宿命難逃”,實在于整個綠營,乃至整個臺灣政治,自21世紀(jì)以來即無進步之所致。孰以致之?則又以綠營的民粹教條,應(yīng)該負(fù)最大的責(zé)任!
[責(zé)任編輯:李杰]