臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文在選舉勝選演說中,要求黨政同仁要“謙卑、謙卑、再謙卑”?臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)今日發(fā)表透視集評(píng)論說,言猶在耳,民進(jìn)黨的黨政同仁就不知謙卑是何物?
評(píng)論指出,該黨“立委”在新當(dāng)局上臺(tái)8天后,就迫不及待在社群網(wǎng)站分享包括“行政院”、“教育部”、“交通部”、“國防部”等部會(huì),8天來推動(dòng)的14項(xiàng)改革項(xiàng)目,且直呼“蔡上8天勝過馬跑8年”。完全看不出有何謙卑可言。
評(píng)論還說,無獨(dú)有偶地,高雄市長陳菊日前針對(duì)臺(tái)灣高速公路收費(fèi)員在當(dāng)局及企業(yè)額外補(bǔ)償后結(jié)束抗?fàn)帟r(shí)表示:“新當(dāng)局用3個(gè)月的時(shí)間,解決了過去3年無法解決的問題。”再次說明強(qiáng)調(diào)謙卑只是虛應(yīng)故事。
評(píng)論直言,更何況若用“撒錢”的方式處理抗?fàn),就是解決問題,3天就夠了,還需要3個(gè)月嗎?如果真能解決問題,試問蔡英文與林全的施政滿意度民調(diào),又怎會(huì)像溜滑梯般地往下掉呢?顯然這不是在解決問題,反而是打開潘朵拉盒子,制造了更多的問題。君不見民進(jìn)黨新當(dāng)局處理華航空服員罷工事件,也是等同用“撒錢”的方式來解決,導(dǎo)致許多工會(huì)團(tuán)體想要比照辦理,以抗?fàn)巵頎幦?quán)益。臺(tái)鐵工會(huì)串聯(lián)中秋合法休假,迫使臺(tái)當(dāng)局“交通部長”要不斷出面喊話,不就說明一切了嗎?
評(píng)論還說,同樣地,約聘員工本來就有聘約期滿不再續(xù)聘的規(guī)定,如今臺(tái)當(dāng)局以“撒錢”來結(jié)束約聘告訴公路收費(fèi)員的抗?fàn)帲芸赡軙?huì)引發(fā)類似之約聘員工的抗?fàn),就如同華航空服員罷工引發(fā)的連鎖效應(yīng)一般。這恐怕不是表明“專案補(bǔ)貼”、“下不為例”,就能應(yīng)付得了。明明制造的問題比解決的問題多,怎么好意思毫不謙卑地表示,以幾天或幾個(gè)月就解決了過去幾年無法解決的問題呢?
評(píng)論最后說,由此可見,民進(jìn)黨當(dāng)局上臺(tái)時(shí)強(qiáng)調(diào)“謙卑”只是隨口說說,否則該黨的黨政同仁又怎么會(huì)經(jīng)常跳出來,公布過去幾年沒解決問題,新當(dāng)局用極短的時(shí)間就解決了呢?現(xiàn)在是到了該真正落實(shí)謙卑的時(shí)刻,否則就等著看民意的反撲吧!
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