臺灣《中華日報》17日社論指出，臺北市交通局長鍾慧諭請辭獲準(zhǔn)，成為臺北市長柯文哲團隊第十位走人的一級主管，也為柯Ｐ的施政再次蒙上陰影。杜甫《可嘆》詩云：“天上浮云如白衣，斯須改變?nèi)缟n狗”，人生變幻無常如同白云蒼狗，政治人物的起起落落，也難有定數(shù)。遙想柯Ｐ當(dāng)年挾超高人氣入主臺北市府，如今卻幾近崩盤，印證沒有準(zhǔn)備好的政治人物，終將自曝其短，甚至成為夢幻泡影。

　　2014年1月6日柯Ｐ表態(tài)參選臺北市長，在民進黨覓無人選、臺北市民看膩藍綠相爭戲碼的背景之下，柯Ｐ聲勢迅速看漲。尤其政治素人的快人快語往往跳脫傳統(tǒng)政治人物的窠臼，讓他的談話影片驟然在網(wǎng)絡(luò)上爆紅，進而在極短時間之內(nèi)凝聚與累積了龐大的政治能量，終于以24萬票的大幅落差擊敗國民黨候選人連勝文，所得的近85萬4千票票數(shù)超越陳水扁，緊追馬英九。

　　柯Ｐ執(zhí)政初期的確有些令人耳目一新的想法，例如他將選舉期間的致勝利器“大數(shù)據(jù)”導(dǎo)入市政府團隊，推出所謂的“I-Voting”，試圖透過網(wǎng)絡(luò)投票作為施政的依據(jù)或參考，甚至幫市政府做成決策，而網(wǎng)絡(luò)投票的議題包括交通建設(shè)、局處長遴選等等。老子《道德經(jīng)第四十九章》：“圣人無常心，以百姓為心”，柯Ｐ的網(wǎng)絡(luò)投票不失為探詢民意的一項工具。

　　除了網(wǎng)絡(luò)投票之外，柯Ｐ大談處理“五大弊案”、強力拆除忠孝東路公車專用道等等，都讓臺北市民見識到政治素人從政的魄力與膽識，臺北市民對柯Ｐ的好感與支持，也都可從民調(diào)上看到�？拢芯腿伟偃諘r，ＴＶＢＳ民調(diào)顯示其滿意度高達7成，甚至比初就任時還多了兩個百分點。當(dāng)時的柯Ｐ，可謂意氣風(fēng)發(fā)、顧盼自雄。

　　然而，市長一任4年，是場持久戰(zhàn)，而非跑百米。柯Ｐ的首發(fā)“窘彈”從悠游卡的波多野結(jié)衣“波卡風(fēng)暴”開始引爆，接著停車格全面收費、調(diào)漲水費、內(nèi)湖塞車、公車漲價等等，“窘彈”一發(fā)緊接一發(fā)地打向柯Ｐ。而一度讓柯Ｐ引以為傲的“五大弊案”，最終讓柯Ｐ也不敢再說“弊”而改稱“五大案”，其中的大巨蛋爭議更是形同肥皂劇般毫無止境的歹戲拖棚。

　　臺北市政府一級主管則相繼求去，從柯Ｐ就任的第六個星期開始，體育局長楊忠和、悠游卡董事長戴季全、副市長周麗芳等人告別柯Ｐ，到今年4月捷運局長周禮良請辭，當(dāng)時即有名嘴調(diào)侃稱，走掉的一級主管已經(jīng)可以組棒球隊了。今年4月的ＴＶＢＳ民調(diào)，柯Ｐ滿意度僅剩38%，而且不滿意度高達42%，首度出現(xiàn)“死亡交叉”。

　　僅僅一年半的時間，柯Ｐ從云端落入谷底，所謂的“I-Voting”早已無影無蹤，甚至有基層里長痛批“被騙了”！然而，柯Ｐ的爭議還是層出不窮，“臺北市公務(wù)員平均智商一定比其他縣市高”等等的不當(dāng)談話接連曝光，還對市政府員工測謊。道歉、改口竟成為市長的“主要業(yè)務(wù)”，怎不令人搖頭！

　　柯Ｐ的民調(diào)會不會走出低潮，目前尚難定論。但是，擔(dān)任市長最基本的兩項基礎(chǔ)：有無具體可行的政策、有無可有效執(zhí)行政策的團隊，迄今柯Ｐ顯然都沒過關(guān)，這也反映柯Ｐ的施政基礎(chǔ)不夠扎實。這一年半雖然只有臺北市民上了一課，但全臺灣人民應(yīng)該也都有旁聽心得。