現(xiàn)今民進(jìn)黨內(nèi)的“臺(tái)獨(dú)”可分為兩類:一類是老“臺(tái)獨(dú)”,另一類是工具性“臺(tái)獨(dú)”。而不管是哪一種,都皆已失敗。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》29日刊載社論直言,民進(jìn)黨作為臺(tái)灣的主要政黨,絕不可“再回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”。如果“臺(tái)獨(dú)”的初衷真的是“愛臺(tái)灣”,則今天也到了放臺(tái)灣一條生路的時(shí)候了。
全文摘編如下:
維權(quán)律師陳光誠(chéng)拜會(huì)蘇貞昌,直言:“臺(tái)獨(dú)概念已經(jīng)過時(shí)”。民進(jìn)黨正在議論要不要為陳水扁的功罪進(jìn)行評(píng)價(jià),其實(shí),應(yīng)先為該黨“臺(tái)獨(dú)”操作作出評(píng)價(jià)!
蘇貞昌說:“不要回過頭去搞臺(tái)獨(dú)。”此話有三層意義:一、民進(jìn)黨過去是搞“臺(tái)獨(dú)”的;二、以后不要搞“臺(tái)獨(dú)”了;三、搞“臺(tái)獨(dú)”是倒退落伍的回頭路。民進(jìn)黨若不能對(duì)“臺(tái)獨(dú)”作出評(píng)價(jià),“不要回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”恐怕只是空言!
“臺(tái)獨(dú)”之過:一、造成民主內(nèi)戰(zhàn),撕裂了臺(tái)灣;二、作為對(duì)抗大陸的戰(zhàn)略,已證明失;三、“去中國(guó)化”及“去中華民國(guó)化”的狂飆運(yùn)動(dòng),使臺(tái)灣受傷慘重;四、成為國(guó)際上的“麻煩制造者”,傷害了臺(tái)灣的國(guó)際處境。
“臺(tái)獨(dú)”主張顛覆臺(tái)灣,以此作為民主運(yùn)動(dòng)的最高目標(biāo),及對(duì)抗大陸的戰(zhàn)略手段;但兩者皆已失敗。以顛覆臺(tái)灣而言,“臺(tái)獨(dú)”運(yùn)動(dòng)的最大成就是,在“臺(tái)灣前途決議文”的化妝下,在2000年贏得了臺(tái)灣的治理權(quán),又在2004年借“兩顆子彈”續(xù)任四年。但經(jīng)“正名制憲”、“入聯(lián)公投”、“一邊一國(guó)”等狂暴操作后,又在2008年失去政權(quán),并未實(shí)現(xiàn)其顛覆臺(tái)灣之目的。
再就對(duì)抗大陸而言,陳水扁主政8年,陷于“聽其言,觀其行”的僵局中,蔡英文的反ECFA如今亦成笑柄?梢,“臺(tái)獨(dú)”作為對(duì)大陸的戰(zhàn)略手段已告失敗。這些,皆應(yīng)是蘇貞昌說“不要回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”的原因!
今天中國(guó)大陸的熱門議題,則是中國(guó)夢(mèng)與中華民族的偉大復(fù)興。在此背景下,臺(tái)灣民意有了更成熟的思考,而“臺(tái)獨(dú)”運(yùn)動(dòng)甚至威脅到臺(tái)灣的安全與發(fā)展!
現(xiàn)今民進(jìn)黨內(nèi)的“臺(tái)獨(dú)”可分為兩類:一類是老“臺(tái)獨(dú)”,如辜寬敏、李登輝,他們或是一輩子主張“臺(tái)獨(dú)”,或是在歷史定位上已無(wú)退路,所以難有轉(zhuǎn)彎余地;另一類是工具性“臺(tái)獨(dú)”,如蘇貞昌、蔡英文等,他們一方面說“不要回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”,另一方面又繼續(xù)操弄“借殼上市”的“臺(tái)獨(dú)”。那些老“臺(tái)獨(dú)”是值得同情的,因?yàn)橐麄兎艞墶芭_(tái)獨(dú)”,即形同要他們放棄自己一輩子的價(jià)值;但那些工具性“臺(tái)獨(dú)”卻是應(yīng)當(dāng)鄙視的,他們左顧右盼,言詞閃爍,把臺(tái)灣視為其政治投機(jī)的工具,對(duì)兩者皆無(wú)忠誠(chéng),對(duì)兩者皆不負(fù)責(zé)任!
六十余年來,兩岸、國(guó)際及臺(tái)灣內(nèi)部的情勢(shì)皆告丕變,臺(tái)灣真的不能再“回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”了!
以臺(tái)灣之悲情,三十年前會(huì)出現(xiàn)“臺(tái)獨(dú)”思想事屬當(dāng)然;但亦正因臺(tái)灣的艱難處境,今天若仍認(rèn)為“臺(tái)獨(dú)”是臺(tái)灣的出路,則不可思議。臺(tái)灣要再走下去,“臺(tái)獨(dú)”既是“不能再回頭”的覆車之轍,也請(qǐng)勿再騷擾阻擋臺(tái)灣備極艱辛之前程。
民進(jìn)黨作為臺(tái)灣的主要政黨,絕不可“再回過頭去搞臺(tái)獨(dú)”。如果“臺(tái)獨(dú)”的初衷真的是“愛臺(tái)灣”,則今天也到了放臺(tái)灣一條生路的時(shí)候了。
[責(zé)任編輯:高斯斯]