臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》20日發(fā)表社論，針對(duì)近期席卷臺(tái)灣的物價(jià)上漲潮指出，隨著油電雙漲，物價(jià)蠢蠢欲動(dòng)，當(dāng)局雖啟動(dòng)穩(wěn)定物價(jià)機(jī)制，但在野黨不斷抨擊執(zhí)政黨，“地方政府”與“中央”步調(diào)也不盡一致，能否控制民生物價(jià)上漲，避免出現(xiàn)通貨膨脹？還有待觀察。除非地方政府共體時(shí)艱，落實(shí)抑制物價(jià)上漲的決策，否則并不樂(lè)觀。 

　　社論摘錄如下：

　　根據(jù)臺(tái)“主計(jì)處”估計(jì)，今年4月油價(jià)調(diào)漲后，將影響消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）0.24%；5月15日電價(jià)調(diào)漲后，CPI影響0.46%�！敖�(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”施顏祥雖宣示，今年CPI若超過(guò)2%，將下臺(tái)負(fù)責(zé)，但內(nèi)部評(píng)估，油電雙漲將使今年CPI增加0.83個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到2.29%。 

　　另?yè)?jù)估計(jì)，油價(jià)調(diào)漲后，全臺(tái)500萬(wàn)輛家用小客車(chē)，一年總計(jì)約增180億元支出；2千余萬(wàn)輛摩托車(chē)，年約增120億元支出。電價(jià)調(diào)漲后，全臺(tái)780多萬(wàn)用戶，家庭支出總計(jì)約增180億元。平均分?jǐn)傁聛?lái)，每個(gè)家庭一年就要增加上萬(wàn)元的支出，這對(duì)中低收入家庭當(dāng)然是不算小的負(fù)擔(dān)。 

　　更值得憂心的是，油電雙漲導(dǎo)致各產(chǎn)業(yè)成本增加，許多民生物價(jià)不是已經(jīng)上揚(yáng)就是醞釀漲價(jià)，對(duì)民眾自然影響更大。根據(jù)2008年7月油電雙漲的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)月物價(jià)指數(shù)立刻飆高，食衣住行、醫(yī)藥保健、教養(yǎng)娛樂(lè)與雜項(xiàng)等七大類指數(shù)全面上揚(yáng)，直到當(dāng)年底物價(jià)才趨穩(wěn)。換言之，民眾從下月起可能會(huì)陸續(xù)面臨高物價(jià)夢(mèng)魘，加上健保新制又可能于明年元旦實(shí)施，無(wú)異雪上加霜。 

　　為了抑制物價(jià)波動(dòng)，臺(tái)當(dāng)局“行政院”物價(jià)穩(wěn)定小組要求家樂(lè)福、大潤(rùn)發(fā)等7大賣(mài)場(chǎng)設(shè)立抗?jié)q專區(qū)，增加餅干、飲料、蛋、冷凍食品等供應(yīng)，并要求“供應(yīng)商不漲，賣(mài)場(chǎng)也不漲”。同時(shí)對(duì)復(fù)康巴士、農(nóng)機(jī)及漁船用油、大眾運(yùn)輸及計(jì)程車(chē)用油增加補(bǔ)助；對(duì)貨運(yùn)業(yè)與游覽車(chē)客運(yùn)業(yè)實(shí)施汽燃費(fèi)減半征收。“經(jīng)濟(jì)部”查價(jià)小組每月查價(jià)2次改為1周1次；“公平會(huì)”、“內(nèi)政部”及“法務(wù)部”加強(qiáng)查緝聯(lián)合壟斷、不法囤積或哄抬價(jià)格等行為，持續(xù)監(jiān)控奶粉等23項(xiàng)民生物資，調(diào)查有無(wú)聯(lián)合壟斷行為。 

　　這一連串的政策作為對(duì)于抑制物價(jià)波動(dòng)，應(yīng)可發(fā)揮相當(dāng)作用。問(wèn)題是要想有效維持物價(jià)穩(wěn)定，除了廠商配合之外，地方政府也要在權(quán)責(zé)范圍內(nèi)，同步落實(shí)當(dāng)局的政策。但從各地方政府執(zhí)行狀況看來(lái)，顯然藍(lán)綠有別，藍(lán)營(yíng)執(zhí)政的地方多半配合，而綠營(yíng)執(zhí)政的地方則批評(píng)責(zé)難多于支持。 

　　舉例來(lái)說(shuō)，臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌決定，臺(tái)北市公共運(yùn)輸系統(tǒng)的公車(chē)、捷運(yùn)和計(jì)程車(chē)不會(huì)漲價(jià)；學(xué)童營(yíng)養(yǎng)午餐、市政府提供場(chǎng)地的攤商租金等，也不會(huì)調(diào)漲價(jià)錢(qián)，希望以實(shí)際行動(dòng)平抑物價(jià)。綠色執(zhí)政的縣市，雖有縣市長(zhǎng)也決定學(xué)童午餐、復(fù)康巴士、計(jì)程車(chē)、公車(chē)不漲價(jià)，卻要求當(dāng)局補(bǔ)助油電漲價(jià)所增加的支出，甚至以“馬政府不該放任核心物資漲價(jià)，導(dǎo)致民眾叫苦連天”之詞痛批馬政府。 

　　朝野政黨對(duì)于控制物價(jià)波動(dòng)的態(tài)度，顯然大不相同。結(jié)合同黨攻擊異己，是政黨政治的必然，原不足為奇。不過(guò)，物價(jià)波動(dòng)沖擊民生與臺(tái)灣整體利益，“中央”與“地方”都責(zé)無(wú)旁貸，必須通力合作；否則，在物價(jià)不穩(wěn)定之際，一味責(zé)難馬當(dāng)局，那就無(wú)異落井下石。

[責(zé)任編輯：趙靜]