“俄航天領(lǐng)域取得的科學(xué)技術(shù)成就不久將被耗盡,可能失去世界航天大國地位”。這是8月5日俄羅斯副總理羅戈津在“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭事故調(diào)查委員會(huì)會(huì)議上,對(duì)航天署領(lǐng)導(dǎo)人及航天企業(yè)提出的嚴(yán)厲批評(píng)。俄專家認(rèn)為,航天領(lǐng)域面臨災(zāi)難性后果,俄衛(wèi)星墜落主要是由于人才青黃不接所致。
據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》6日?qǐng)?bào)道,羅戈津表示,航天領(lǐng)域存在嚴(yán)重問題是不斷發(fā)生事故的主要原因。目前,航天企業(yè)面臨的主要問題是管理不善、人才短缺。航天署未能為航天業(yè)發(fā)展盡到自己的責(zé)任,監(jiān)督火箭航天領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量措施未能取得預(yù)期效果。
羅戈津還強(qiáng)調(diào),從2007年至2011年美國以航天火箭技術(shù)發(fā)展為題的科技著作有716部,歐盟有658部,而俄羅斯只有132部!拔覀兪鞘澜绾教鞆(qiáng)國,是我們?cè)谑澜缟习l(fā)射了首顆衛(wèi)星,將首位航天員送入太空,而現(xiàn)在我們的這些成就很快就將枯竭!
此次“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭墜毀造成60億盧布的損失,并嚴(yán)重?fù)p害俄羅斯作為航天大國的形象。目前俄羅斯航天企業(yè)存在產(chǎn)能過剩問題,生產(chǎn)衛(wèi)星的企業(yè)有10家,而美國有4家,中國只有2家。為改變這種狀況,羅戈津建議將航空、航天企業(yè)聯(lián)合在一起,同時(shí)希望撤換航天署署長波波夫金。
但這些建議遭到專家們的反對(duì)。他們認(rèn)為,將兩個(gè)部門結(jié)合在一起,經(jīng)濟(jì)效果并不明顯,而技術(shù)和專業(yè)知識(shí)幾乎也沒有什么共同之處。另外,如果撤換航天署現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)人的話,只會(huì)進(jìn)一步加劇俄航天業(yè)的危機(jī)。針對(duì)7月2日“質(zhì)子-M”號(hào)運(yùn)載火箭的失敗,俄航天署副署長羅帕京表示,不正確安裝“質(zhì)子-M”角速度傳感器是造成火箭事故的主要原因。航天署署長波波夫金也表示,對(duì)事故承擔(dān)主要責(zé)任的是組裝者,而不是設(shè)計(jì)者和技術(shù)人員。
對(duì)于俄羅斯航天業(yè)的未來,俄羅斯科學(xué)院航天專家約寧表示,目前“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭和航天領(lǐng)域的問題已不僅僅是技術(shù)問題,而是整個(gè)行業(yè)都在衰落。出現(xiàn)這種狀況是“冰凍三尺,非一日之寒”,因此不是一年或幾年時(shí)間能夠解決的,應(yīng)當(dāng)對(duì)這一領(lǐng)域逐步進(jìn)行改革,但目前還沒看到改革的跡象。