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解剖這只公車私用的“麻雀”

2011年08月03日 14:19:00  來源:廣州日報
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  最近,廣東高州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局一名執(zhí)法大隊副隊長在周末開公車載家人外出旅游,被網(wǎng)友曝光。高州市安監(jiān)局確認該干部的公車私用行為,責令分管副局長、執(zhí)法大隊長及其個人作出深刻書面檢討。該副大隊長被免職,交公車使用費150元。(8月2日《南方農(nóng)村報》)

  這起事件有兩個“焦點”耐人尋味:一是這個干部私用公車的時間為周末,這也是公車私用高峰期的一個顯著特點;二是該公車標志醒目,由于是一輛執(zhí)法專用車,很容易讓公眾識別,因而也為公車私用被舉報提供了便利。

  這是無數(shù)公車私用“實績”中的一例而已,何妨將其當做一只麻雀來解剖一下。

  每逢節(jié)假日來臨,類似禁用公車的通知和規(guī)定便應運而生,可年年禁止,年年不止。問題就在于未從根本上建立公車統(tǒng)一封存的制度。

  為此,一方面應盡可能地讓公車姓公的標識固定化、公開化和易于識別化;另一方面,則應為所有公車定制并“佩戴”一個身份證,記錄使用單位名稱、保管使用者姓名等信息,使違規(guī)行為細化到具體的單位和個人。

  解決公車私用問題,根本在于真正意義上的公車改革,但相應改革尚未起步之前,推行公車封存制度、普及公車標志便于群眾監(jiān)督,不失為權宜之計。即便只實施這些辦法,公車消費也會有所下降,飽受詬病的公車私用歪風也會得到一定程度的遏制。(周稀銀)

[責任編輯:張潔]

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