周末看新聞,看到一個老問題——讓座。據(jù)武漢晚報報道,這是發(fā)生在武漢地鐵上的事情。一位60多歲的老大爺一上車就拍醒一個拿著大件行李正在打瞌睡的女孩,直言“快起來,我要坐!迸⒁活^霧水問:“你干嗎?”大爺又嚷:“起來,我要坐!迸⑸鷼饬耍骸澳阋徊荒芎煤谜f話嗎?”“你爹媽沒教你尊老愛幼嗎?沒教養(yǎng)!”老人也激動了。旁邊一男生趕緊起身招呼老大爺坐下。老大爺一邊坐一邊罵女孩沒素質(zhì)。
幾句直接引語的使用,讓讀者有如身臨其境。一方面是記者稿子寫得很有現(xiàn)場感,另一方面也是因為此類情形在各地屢見不鮮。老大爺一拍一嚷這還算是輕的,前幾年還有對沒主動讓座的人直接抽大嘴巴或者坐大腿的。利用強大的網(wǎng)絡(luò)進行一下新聞回溯,會發(fā)現(xiàn)讓座這個問題,從十幾年前的呼吁讓座、譴責(zé)對弱勢群體視而不見的無良人群,變成了如今探討強制讓座、暴力索座的道德綁架問題。這荏苒的光陰里,不可否認很多當(dāng)年的孩子們被教育出了讓座的自覺,而當(dāng)年某些拒不讓座的人也已年華老去。
去年,有些地方出臺了成文的法規(guī),規(guī)定不讓座就罰款或者司售人員有權(quán)力不發(fā)車乃至拒絕乘坐等。讓座從一件“主動讓”變成了“必須讓”的事情,但問題是,乘客買了票就是與公交方面達成了一種契約關(guān)系。公交公司要承擔(dān)起把乘客安全準確及時送達目的地的義務(wù),這里面與讓座與否沒有任何牽扯。公交公司強行把乘客趕下車,就是違反了合同約定,侵犯了消費者的權(quán)益。讓座是道德范疇內(nèi)的個人選擇,讓是美德,不讓也是一種權(quán)利——當(dāng)然,坐在老弱病殘孕專座上的另當(dāng)別論。在國外,比如韓國,地鐵內(nèi)的特殊座位都是空的,不在被照顧范疇內(nèi)的人根本就不會去坐,寧可站著。而倫敦地鐵中,特殊座位可以坐,但佩戴統(tǒng)一孕婦標志或者行動不便者上車后會直接禮貌地請對方讓座。日本的老者對座位看得很淡,有就坐沒有就站著,很少看到要求對方怎樣的事情發(fā)生。當(dāng)然這一部分是民風(fēng)使然,但法律對于責(zé)權(quán)利明確清晰的規(guī)定也是不可或缺的。
反觀自身,從前些年對于弱勢群體沒有座位的悲情渲染,到如今“壞人變老”的打擊一大片,賦予了讓座這個簡單行為太多復(fù)雜意義。依據(jù)法律、根據(jù)權(quán)力責(zé)任關(guān)系發(fā)出的持中之論因為不夠“高大全”、不夠煽情而總是被忽略。為什么不讓它回歸簡單呢?讓座不讓座,這只是選擇題,不是是非題。(張麗)