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油價降了 公眾為何還不領情?

時間:2012-06-11 10:47   來源:羊城晚報

  發(fā)改委宣布,6月9日凌晨將下調國內成品油零售價,汽油下調530元/噸、柴油下調510元/噸,折合計算,降價情況為90號汽油降0.39元/升,93號汽油降0.43元/升,0號柴油降0.44元/升。

  記得在上個月,油價下調并沒有給車主們帶來多少喜悅,對車主們來說,降那兩毛多錢實在不解渴。此次發(fā)改委下調油價十分及時,成品油價格下調也是現行定價機制實施以來下調幅度最高的一次,也是唯一的一次“兩連跌”。但人們發(fā)現,下調幅度和此前機構預測的并不一致———機構普遍預計本次降價600元至700元/噸,也就是說,每升汽油要降價五、六毛,如今,只降四毛多錢,顯然難以讓公眾滿意。

  對此,發(fā)改委稱,這次是按照國際油價變化幅度和人民幣匯率來綜合確定的,這引來網友們一片質疑。油價降了!公眾為何還不領情?在我看來,對公眾來說,比降油價更值得期待的是新機制的推出。眾所周知,近年來,現行的成品油定價機制弊端逐漸顯現。一是調價周期22天有些長,二是4%這個變化率有些高。這些弊端造成了當前國內油價多是“跟漲不跟跌”、“漲快跌慢”、“漲多跌少”的現象。所以,公眾要求改革當前成品油定價機制的呼聲也越來越高。

  面對公眾的呼聲,發(fā)改委在今年“兩會”期間稱,已經將改革方案上報國務院,并稱會擇機推出。當油價步入“8元時代”后,公眾要求推出新機制的呼聲更為強烈。然而,相關部門負責人卻稱,此時油價在高位,并不適合推出,要等到油價在持續(xù)下行,處于低價的時候才是最好時機。

  如今,國際油價已持續(xù)下跌兩個多月,按說,這已符合相關部門的推出條件了。中國能源經濟研究中心主任林伯強在接受媒體采訪時也表示:“目前新的成品油定價機制國家已經準備得差不多了,只是差一個合適的時機。時機必須是油價穩(wěn)定或下走。林伯強還表示:“現在的時機不能說成熟,但是如果希臘、伊朗局勢都沒問題的話,現在的時機是比較好的。”

  也就是說,新機制何時推出,還要看油價是否企穩(wěn)或者下行。可是,誰能知道希臘、伊朗局勢何時沒有問題?誰能準確預測油價是穩(wěn)定還是下行?對此,人們不禁要問:新機制的推出還要讓公眾等到何時?如果今后國際油價企穩(wěn),并且一路上漲,那么我們的新機制更沒有時機推出。筆者想說的是,請有關部門盡快給公眾一個明確的推出時間表。

編輯:高斯斯

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