今年以來,老百姓家用的液化氣價(jià)格猶如坐上了“過山車”,急漲急跌,尤其是3月份全國各地紛紛創(chuàng)下近年來民用氣價(jià)格新高。原因?yàn)楹危?/p>
液化氣全稱液化石油氣,是石油在提煉汽油、火油、柴油、重油等油品進(jìn)程中剩下的一種石油尾氣。對(duì)石油尾氣加以收集接管應(yīng)用,采用加壓的辦法,使其釀成液體,裝在受壓容器內(nèi)。簡單說,就是煉油廠在對(duì)原油進(jìn)行操作過程中得到的副產(chǎn)品,因此石油的價(jià)格是決定液化氣價(jià)格的關(guān)鍵因素。
以桂林為例,當(dāng)?shù)卦呀衲昵?個(gè)月灌裝液化氣的價(jià)格走勢(shì)與國內(nèi)成品油價(jià)格相對(duì)比,發(fā)現(xiàn)走勢(shì)極為相近:2月8日、3月20日,國內(nèi)成品油價(jià)格分別兩次上調(diào),其中3月20日,93號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到8.33元每升,為歷史最高價(jià),而不久后的3月31日,罐裝液化氣價(jià)也達(dá)到了126元的歷史最高價(jià)。而在5月10日,國內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷了一次下調(diào),自4月底以來,罐裝液化氣價(jià)格已開始走低。
同時(shí),成品油價(jià)格也會(huì)直接影響運(yùn)輸成本,會(huì)使液化氣的價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。此外,季節(jié)變化也是影響氣價(jià)的一個(gè)因素。之所以氣價(jià)會(huì)在近期有所下降,除了石油價(jià)格下降外,還存在季節(jié)性的原因。夏季是用氣淡季,每年夏天,罐裝液化氣的價(jià)格都相對(duì)偏低。而上游煉油廠因?yàn)橄募編齑鎵毫Υ,供氣價(jià)格一般也不會(huì)高。
綜上兩個(gè)因素,不難看出今年前5個(gè)月我國氣價(jià)波動(dòng)的原因。
對(duì)于氣價(jià)走勢(shì),專家表示,隨著需求淡季來臨等利空因素影響,二季度國內(nèi)油價(jià)、氣價(jià)有望實(shí)現(xiàn)“雙管齊下”。
專家同時(shí)認(rèn)為,由于氣價(jià)與百姓生活息息相關(guān),為了保證居民用氣,除了預(yù)測(cè)油價(jià)外,需要政府對(duì)氣價(jià)調(diào)控給予更多的關(guān)注。
其實(shí),從去年下半年開始,為了保民生控物價(jià),各地政府部門積極出手調(diào)控,其中就包括對(duì)液化氣價(jià)格的調(diào)控。有的政府動(dòng)用價(jià)格調(diào)節(jié)基金,對(duì)燃?xì)夤具M(jìn)行補(bǔ)貼,抑制了氣價(jià)上漲給居民生活帶來的壓力。
此外,隨著我國天然氣開發(fā)利用力度加大,更多的居民用上了天然氣,在不久的將來,液化氣也會(huì)慢慢被更實(shí)惠、更清潔的天然氣所替代。