注意避免保釣愛(ài)國(guó)熱情傷及兩岸經(jīng)濟(jì)交流

　　近來(lái)，圍繞釣魚(yú)島主權(quán)問(wèn)題，中國(guó)民間反日情緒高漲，不少人發(fā)動(dòng)或自覺(jué)抵制日貨和日本品牌，對(duì)大陸市場(chǎng)格局造成明顯影響。例如9月份日系車(chē)在大陸的銷(xiāo)量下降幅度高達(dá)35%-60%，而德系、美系、韓系車(chē)銷(xiāo)售增幅都大大超過(guò)預(yù)期，德國(guó)寶馬汽車(chē)（BMW）9月進(jìn)口銷(xiāo)售量上升59%。這些市場(chǎng)格局的變動(dòng)并非經(jīng)濟(jì)因素所致，也就是說(shuō)，不是日本產(chǎn)品質(zhì)量下降或成本上升引起的，而是中國(guó)消費(fèi)者出于愛(ài)國(guó)熱情不愿意使用日本產(chǎn)品或給日本企業(yè)提供賺錢(qián)的機(jī)會(huì)所造成的。

　　這種舉動(dòng)是否合理不是本文討論的問(wèn)題，但值得注意的是，隨著資金在全球范圍內(nèi)自由流動(dòng)，日本產(chǎn)品或企業(yè)未必以純?nèi)召Y控股的形式存在，同樣日資控股也不會(huì)僅限于日本企業(yè)，也可能會(huì)出現(xiàn)在臺(tái)資企業(yè)或臺(tái)灣產(chǎn)品中。例如在10月31日的國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人楊毅就近來(lái)網(wǎng)上傳聞的康師傅品牌的問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，明確認(rèn)定康師傅是臺(tái)資企業(yè)品牌，一直有多方資金參股�？墒�，臺(tái)資品牌如果有日資參股就應(yīng)該成為抵制的目標(biāo)嗎？事實(shí)上，有日資背景的臺(tái)資企業(yè)非常多，這種情況如果處理不好，就會(huì)破壞大陸市場(chǎng)的正常秩序，打擊無(wú)辜的臺(tái)資企業(yè)，使大陸臺(tái)商遭受無(wú)妄之災(zāi)。因此，在合理保護(hù)和引導(dǎo)保釣愛(ài)國(guó)熱情的同時(shí)，要注意避免其對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)交流造成沖擊，乃至對(duì)鞏固深化兩岸關(guān)系和平發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　臺(tái)資企業(yè)與日本有深厚的歷史聯(lián)系

　　臺(tái)資企業(yè)與日本企業(yè)的聯(lián)系其來(lái)有自。日本對(duì)臺(tái)灣的50年殖民統(tǒng)治時(shí)期，采取“工業(yè)日本、農(nóng)業(yè)臺(tái)灣”的經(jīng)濟(jì)政策，臺(tái)灣成為日本米、糖等物資的重要供應(yīng)基地，臺(tái)灣工業(yè)品自日本進(jìn)口，呈現(xiàn)出典型的殖民地經(jīng)濟(jì)形態(tài)。二戰(zhàn)以后日本借由投資與技術(shù)轉(zhuǎn)移等方式基本完成了將產(chǎn)業(yè)向臺(tái)灣轉(zhuǎn)移的過(guò)程，臺(tái)日產(chǎn)業(yè)逐步形成工業(yè)領(lǐng)域的垂直分工。日本在將中下游產(chǎn)業(yè)移至臺(tái)灣的同時(shí)，高度掌控上游技術(shù)與關(guān)鍵零組件并向臺(tái)灣出口，以投資帶動(dòng)貿(mào)易。1990年代初在臺(tái)灣累計(jì)進(jìn)行的3963個(gè)對(duì)外技術(shù)合作項(xiàng)目中，與日本的技術(shù)合作項(xiàng)目達(dá)2363個(gè)，占近60%。另外，借由建立上下游供應(yīng)鏈，日本9大貿(mào)易商社控制了66%以上的臺(tái)灣外貿(mào)。臺(tái)灣島內(nèi)主要的大型私營(yíng)企業(yè)幾乎都與日本有著深厚的淵源關(guān)系，有的甚至是日本企業(yè)的“影子企業(yè)”與衛(wèi)星工廠。

　　2011年臺(tái)灣對(duì)日本出口182.4億美元，進(jìn)口522.1億美元，貿(mào)易總額達(dá)704.5億美元。日本是臺(tái)灣第3大出口地，第1大進(jìn)口來(lái)源地，也是僅次于大陸的第2大貿(mào)易伙伴。臺(tái)灣是日本第4大出口市場(chǎng)，第8大進(jìn)口來(lái)源地與第4大貿(mào)易伙伴。2011年日本對(duì)臺(tái)投資金額為4.45億美元，日本是臺(tái)灣第5大外來(lái)投資來(lái)源地；臺(tái)灣對(duì)日投資為2.52億美元，日本是臺(tái)灣第6大對(duì)外投資地。日本赴臺(tái)旅游人數(shù)自2010年被大陸超過(guò)，降為臺(tái)灣第二大游客來(lái)源地，臺(tái)灣民眾赴日旅游人數(shù)則僅次于赴大陸與港澳。

　　總體來(lái)看，日本借由長(zhǎng)期培養(yǎng)的人脈關(guān)系及投資與產(chǎn)品訂單等手段，與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)保持千絲萬(wàn)縷的緊密聯(lián)系。尤其是在技術(shù)方面，戰(zhàn)后日本企業(yè)在確保掌握關(guān)鍵技術(shù)的前提下，普遍采用技術(shù)移轉(zhuǎn)、技術(shù)授權(quán)或委托代工等方式與臺(tái)灣企業(yè)合作，扶植培養(yǎng)臺(tái)灣新興產(chǎn)業(yè)建立與發(fā)展，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)實(shí)際成了日本經(jīng)濟(jì)的跟隨者與依附者。日本迄今也是每年按照日臺(tái)技術(shù)合作交流計(jì)劃固定接納臺(tái)灣派遣人員參訪的少數(shù)國(guó)家之一，為臺(tái)灣培養(yǎng)技術(shù)人才。

　　從產(chǎn)業(yè)層面看，二戰(zhàn)后的半個(gè)世紀(jì)中，亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大體依循學(xué)術(shù)界提出的“雁行理論”模式（K.Kojima, 1971），即在日本追趕美國(guó)之后，“四小龍”、“四小虎”、中國(guó)大陸、越南及南亞等地區(qū)相繼崛起，尤其是日本在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)的過(guò)程中依次將相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至臺(tái)灣的現(xiàn)象非常明顯，有臺(tái)灣學(xué)者認(rèn)為臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)始終以雁行模式追隨日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)（朱云鵬，2002）。

　　從企業(yè)層面看，臺(tái)日兩地企業(yè)保持著委托代工關(guān)系。日本企業(yè)為臺(tái)灣為數(shù)眾多的企業(yè)提供代工回銷(xiāo)渠道，采購(gòu)其從日本進(jìn)口原材料加工組裝后的產(chǎn)品。目前日本是臺(tái)灣第3大外銷(xiāo)訂單來(lái)源地，僅次于大陸與美國(guó)，2011年總金額為427.7億美元，占臺(tái)外銷(xiāo)訂單總金額的9.8%。臺(tái)灣企業(yè)不僅需要日本的技術(shù)，同樣也需要日本市場(chǎng)。

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