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三大行再融資計(jì)劃落定 總規(guī)模預(yù)計(jì)將超2000億元

2010-05-04 13:22     來(lái)源:新華網(wǎng)綜合     編輯:程軼文

  據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道:11.5%(最新資本充足率指標(biāo))+9.6萬(wàn)億元(2009年放貸數(shù)額),當(dāng)這兩個(gè)數(shù)字組合到一起的時(shí)候,各家銀行的融資需求將空前高漲。

  就在日前,隨著2009年報(bào)及一季報(bào)的披露大幕收官,14家上市銀行的再融資情況也一一亮相。工、中、建三大行無(wú)一例外的將通過(guò)再融資“籌糧”,用以提升其持續(xù)下滑的資本充足率指標(biāo)。

  三大行再融資計(jì)劃確定

  4月30日,建行董事會(huì)通過(guò)了“A+H”兩地同時(shí)配股的再融資方案,比例擬為每10股配售不超過(guò)0.7股,籌資金額不超過(guò)750億元。而這一數(shù)額還要比此前市場(chǎng)傳聞的700億元再融資上限還要多出50億元。

  隨著建行再融資方案的出爐,工、中、建三大行均已確定了各自的融資計(jì)劃。早在建行再融資方案公布之前,另兩家國(guó)有大行工行、中行的“籌糧”方案也早已登場(chǎng)亮相。工商銀行擬在A(yíng)股市場(chǎng)公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)250億元人民幣A股可轉(zhuǎn)債,并在H股市場(chǎng)發(fā)行不超過(guò)H股股本20%的股份,所募資金將用于補(bǔ)充資本金。中行的再融資方案則為,公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)人民幣400億元A股可轉(zhuǎn)換公司債券方案。此外,在獲得一般性授權(quán)后,中行董事會(huì)可單獨(dú)或同時(shí)配發(fā)、發(fā)行或處理不超過(guò)其已發(fā)行A股或H股各自總面值20%的股份。

  公告顯示,此次建行融資模雖然與工行、中行相似,也是“A+H”兩地融資,但具體細(xì)節(jié)上還有區(qū)別。中行、工行“A股可轉(zhuǎn)債+H股配售”方案。而建行則A+H兩地同時(shí)配股,這與交行模式相同。據(jù)了解,建行此次A、H股可配股數(shù)分別不超過(guò)6.3億股、157億股,融資總額最高不超過(guò)750億元。A、H股配股分別采用代銷(xiāo)、包銷(xiāo)方式。本次配股融資總額最高不超過(guò)人民幣750億元,最終融資總額按照實(shí)際發(fā)行時(shí)的配股價(jià)格和配股數(shù)量確定。

  而在建行再融資方案披露后,工、中、建再融資總規(guī)模也初步揭曉。按上述銀行披露融資統(tǒng)計(jì),三大行再融資規(guī)模將高達(dá)2000億元以上。

  其余上市銀行緊追不舍

  三大行融資方案陸續(xù)登場(chǎng)的同時(shí),其余上市銀行也不甘落后,紛紛效仿。包括招商銀行、交通銀行、浦發(fā)銀行在內(nèi)的多家上市銀行也已提開(kāi)始緊鑼密鼓的實(shí)施各自的融資計(jì)劃。

  4月22日交通銀行A+H融資420億元獲股東大會(huì)通過(guò),交通銀行此次配股按每10股配售不超過(guò)1.5股的比例向全體股東配售, A股和H股配股比例相同。本次配股融資總額不超過(guò)人民幣420億元,募集的資金在扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后,將全部用于補(bǔ)充交行的資本金。

  在今年一季度,招商銀行順利完成了A+H股配股融資計(jì)劃。H股配股募集資金約人民幣39.8億元,加上此前A股募集的177.6億元, 此次配股計(jì)劃在兩市共募得資金217.4億元。這使得一季度末的資本充足率相較年報(bào)披露期上升了0.95個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到11.4%。

  浦發(fā)銀行在公告中表示,公司董事會(huì)審議通過(guò)了向中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司(廣東移動(dòng))非公開(kāi)發(fā)行A股普通股,發(fā)行的股票數(shù)量占發(fā)行完成后浦發(fā)總股本的20%.廣東移動(dòng)將以398億元總現(xiàn)金對(duì)價(jià),認(rèn)購(gòu)浦發(fā)行22.075億股股份,所募集資金將全部用于補(bǔ)充該公司核心資本, 提高該公司的核心資本充足率。

  此外,自4月14日一直停牌至今的華夏銀行,也正在積極籌劃其再融資方案,并將停牌至5月5日。業(yè)內(nèi)人士分析,華夏銀行再融資規(guī)模約為200億元,公司很有可能通過(guò)定向增發(fā)的方式進(jìn)行融資。

  達(dá)標(biāo)資本充足率成主因

  盡管各家銀行再融資規(guī)模大小不一,但目的卻高度一致。那就是通過(guò)再融資,以補(bǔ)充公司資本,提高資本充足率。資本充足率不足一直是各家銀行的心頭隱憂(yōu),而這種情況在去年超額放貸的情況下愈加顯得突出。在管理層近期悄然提高資本充足率指標(biāo)后,上市銀行的壓力已是與日俱增。

  年報(bào)顯示,截至2009年末,建行的資本充足率為11.7%,與11.5%的監(jiān)管要求相差無(wú)幾。而截至今年一季度末,資本充足率再度下探至11.44%,已跌破11.5%這一監(jiān)管新值,建行再融資已是必然。

  浦發(fā)銀行董事長(zhǎng)吉曉輝在談及此次再融資計(jì)劃時(shí)也坦言,改善浦發(fā)銀行原有不足的資本充足率也是合作的促進(jìn)因素之一。 浦發(fā)銀行通過(guò)引入中移動(dòng)可最終解決資本充足率的問(wèn)題,補(bǔ)充資本390億元,加上此次出售股份和未來(lái)三年浦發(fā)利潤(rùn)留存,2012年前浦發(fā)銀行資本充足率可能保持在12%左右,將符合目前銀監(jiān)會(huì)對(duì)商業(yè)股份制銀行新的監(jiān)管要求。

  而從華夏銀行年報(bào)上看,該行2009年末時(shí)10.2%的資本充足率和6.84%的核心資本充足率也已經(jīng)接近或低于監(jiān)管部門(mén)的規(guī)定的“紅線(xiàn)”,華夏銀行再融資需求已經(jīng)迫在眉睫。(記者 呂東)

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