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創(chuàng)新創(chuàng)業(yè):中國經(jīng)濟發(fā)展新引擎 中外專家浦江論壇上熱議實現(xiàn)穩(wěn)增長新模式

2015-10-28 13:33:00    來源:中國上海    

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè):中國經(jīng)濟發(fā)展新引擎

  “中國潛在經(jīng)濟增長速度到底是多少?”中國社科院學部委員、世界經(jīng)濟與政治研究所研究員余永定,10月27日在2015浦江創(chuàng)新論壇上拋出一道“題”:按經(jīng)濟學家使用的首條公式——“勞動生產(chǎn)率增長率+適齡勞動人口增長率=潛在經(jīng)濟增速”,前者已從過去的兩位數(shù)降至7%,后者更已呈現(xiàn)負增長之勢。

  “7%+0%=7%”,成了中國經(jīng)濟“保七”的新常態(tài),于是中外各路專家熱議如何保住持續(xù)穩(wěn)定增長,不致于落入經(jīng)濟發(fā)展陷阱。

  投資與出口之后,靠“創(chuàng)新馬車”

  經(jīng)濟專家介紹,計算潛在經(jīng)濟增速還有一套公式:用“投資率”除以“資本生產(chǎn)率”。在中國,投資率高達45%,居世界第一;而“資本生產(chǎn)率”即單位資本創(chuàng)造的產(chǎn)出,或者說一個單位的產(chǎn)出需要多少資本,在中國每個單位產(chǎn)出需要六個單位以上的資本,高于世界水平一倍,而且還在上升。那么,45%除以一個大于6的數(shù)字,得到的結(jié)果還是7%。

  以往以投資拉動、以出口拉動,不再是驅(qū)動中國經(jīng)濟的“雙駕馬車”。余永定表示,中國全要素生產(chǎn)率的增速放緩,主要是科技進步的速度不夠。尋找經(jīng)濟新增長點,唯有依靠科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)這駕“大馬車”。

  中國的經(jīng)濟大馬車,到了必須換擋位換動力的時候。這也得到諾貝爾經(jīng)濟學獎得主、新華都商學院院長菲爾普斯的認同,他表示,中國若想躲避或把自己拉出“中等收入陷阱”,就需要建立一種以“現(xiàn)代化創(chuàng)新”為主導的國家經(jīng)濟。他認為,若中國8億勞動力人口都將精力放在傳統(tǒng)生產(chǎn)上,造成的經(jīng)濟后果是不可想象的;而只要其中一半人口花很多時間從事創(chuàng)新活動,發(fā)揮出來自基層民眾的創(chuàng)造力,就能帶來大創(chuàng)新和大繁榮。

  “北斗放!钡健芭B(lián)網(wǎng)”都創(chuàng)新

  創(chuàng)新之力,其實無處不在、人人可為。論壇主旨演講中,科技部部長萬鋼說了一件“北斗放!钡氖隆W鳛橹袊孕醒兄频娜蛐l(wèi)星導航系統(tǒng),北斗自從幾個月前開放應用以來,已廣泛應用于測繪、城建、旅游等領(lǐng)域,全國有200多個依托這一技術(shù)的車載導航產(chǎn)品進入市場,已有5萬多艘船舶搭載系統(tǒng)。在內(nèi)蒙古,牧民們給牛帶上可識別導航信息的項圈,這樣牛每天吃什么草、吃草有沒有跑過地界等,全都一手掌握。牧民一旦發(fā)現(xiàn)牛跑過了界,立刻能操控無人機升空把牛趕回來。

  巧的是,猶太裔的微軟公司全球副總裁丹尼·雅明也透露,以色列甚至已經(jīng)使用“牛聯(lián)網(wǎng)”,讓每頭牛都能接入物聯(lián)網(wǎng),不僅可以像人類那樣計算“走了多少步、多少快”,還能計算出什么時間喂食、擠奶最佳?梢哉f,國家無處不創(chuàng)新,創(chuàng)新已經(jīng)滲透于最基礎(chǔ)的第一產(chǎn)業(yè),包括千萬年來最為原始的畜牧業(yè)。

  而從創(chuàng)新活動的人群覆蓋面來說,創(chuàng)新正在世界范圍內(nèi)不斷提高普及率,包括中國國企在內(nèi)的眾多企業(yè)開始更多從“產(chǎn)品制造者”轉(zhuǎn)型為“創(chuàng)客制造者”。

  上汽集團股份有限公司總工程師程驚雷認為,目前國內(nèi)真正缺乏的是前瞻性技術(shù),解決方法則可采用眾包模式。比如,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能機器人、3D打印、先進材料等12項前沿技術(shù)中,有9項與汽車行業(yè)相關(guān)。對此,上汽集團將技術(shù)創(chuàng)新“眾包”出去,給中小企業(yè),甚至是大學生等社會人士,發(fā)動眾人智慧來解答難題,成立專項基金予以獎勵激勵。

編輯:陳文韜

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