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　　8月21日， 四海一家.香港青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交流團(tuán)一行300余人在全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、四海一家交流團(tuán)團(tuán)長、新家園協(xié)會(huì)會(huì)長、世茂集團(tuán)董事局主席許榮茂的帶領(lǐng)下來到廣州，深入廣汽傳祺工廠參觀交流，共同感受和領(lǐng)略世界級(jí)工廠的原創(chuàng)魅力。

從右至左分別為世茂集團(tuán)董事局許榮茂主席、廣汽乘用車吳松總經(jīng)理、新湖控股有限公司黃偉董事長

　　領(lǐng)略世界級(jí)工廠原創(chuàng)魅力 香港青年點(diǎn)贊中國創(chuàng)造

　　許榮茂主席此次率交流團(tuán)造訪廣汽傳祺進(jìn)行深入調(diào)研、產(chǎn)品體驗(yàn)和溝通交流，旨在讓香港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)代表了解傳祺打造出世界級(jí)汽車品牌的奮斗歷程，感受傳祺代表中國原創(chuàng)汽車品牌的堅(jiān)實(shí)力量，汲取并借鑒其創(chuàng)新原動(dòng)力，指導(dǎo)他們?cè)谖磥韯?chuàng)新創(chuàng)業(yè)的過程中摸索出成功的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造美好未來。

　　許榮茂主席表示，廣汽傳祺近年來發(fā)展迅速，已經(jīng)成為具有國際影響力的中國汽車品牌。在短短八年內(nèi)，傳祺從最初的幾十人發(fā)展到如今六千余人，這個(gè)過程本身就孕育了艱苦奮斗、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的傳奇歷程。目前傳祺收入過百億，利稅十幾億，規(guī)劃到2020年銷售收入過千億，利稅過百億，帶動(dòng)周邊零部件配套產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，這段發(fā)展經(jīng)歷對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)極具借鑒意義。

四海一家·香港青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交流團(tuán)走進(jìn)廣汽傳祺

　　在吳松總經(jīng)理的陪同下，交流團(tuán)走進(jìn)傳祺總裝車間，吳松總經(jīng)理向許榮茂主席及交流團(tuán)代表詳細(xì)介紹了廣汽生產(chǎn)方式和傳祺產(chǎn)品情況。

吳松總經(jīng)理向許榮茂主席及團(tuán)員代表介紹傳祺發(fā)展歷程

吳松總經(jīng)理向許榮茂主席及團(tuán)員代表詳細(xì)講解廣汽生產(chǎn)方式

　　“以前沒有見過這樣高自動(dòng)化的汽車生產(chǎn)車間，更沒有想過離我們?nèi)绱私�的廣東就有這樣的高科技工廠。”到訪的團(tuán)友進(jìn)入總裝車間時(shí)表示，車間給人第一感覺就是寬敞明亮，干凈整潔，從內(nèi)而外散發(fā)出現(xiàn)代化機(jī)械文明的工業(yè)氣息。大家親眼目睹了整齊有序的生產(chǎn)工藝和全球領(lǐng)先的柔性化生產(chǎn)線，對(duì)廣汽傳祺的同步物流技術(shù)、合理的生產(chǎn)工藝布局和全球領(lǐng)先的尖端設(shè)備等贊不絕口。 “我原以為汽車工廠是機(jī)械聲音嘈雜，生產(chǎn)線邊會(huì)有很多零件堆積，但在傳祺，我完全沒有看到這樣的情況。更難能可貴的是，每位操作員都在有條不紊的相互配合工作�！痹S榮茂主席在看到傳祺先進(jìn)的設(shè)備及工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場管理后感嘆道。

　　傳祺總裝車間生產(chǎn)線布局的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)員工的關(guān)愛。有團(tuán)友注意到：在總裝車間的每一個(gè)工位旁都有一個(gè)緊急按鈕，當(dāng)出現(xiàn)問題或故障時(shí)，操作員可立即按下“止呼待”按鈕，生產(chǎn)線會(huì)自動(dòng)停止工作，等到查出問題并消除故障后再恢復(fù)生產(chǎn)，這不僅是對(duì)員工的保護(hù)，也有效保障了傳祺整車的品質(zhì)，從源頭杜絕不良的流出。

　　品質(zhì)和安全是汽車的底線。傳祺奉行“為親人造好車，讓世界充滿愛”的品牌理念，始終把品質(zhì)和安全放到“尊重生命”的高度，通過持續(xù)改善，每款產(chǎn)品都在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上不斷提升，在品質(zhì)、安全等核心價(jià)值上做加法并達(dá)到國際領(lǐng)先水準(zhǔn)，贏得了國際國內(nèi)市場的高度尊重。

　　傳祺厚積薄發(fā)迎銷量勁增 全面踐行中國工業(yè)制造2025

　　隨后，在交流座談會(huì)上，吳松總經(jīng)理向大家介紹了傳祺最近取得的成績。在整個(gè)車市微增長的情況下，傳祺7月勁增銷量150%，其中，明星車型GS4七月銷售超1.2萬輛，上市僅3個(gè)月就入圍SUV銷量前三甲,展現(xiàn)強(qiáng)勁產(chǎn)品優(yōu)勢。而這一切都源于傳祺打造的核心競爭體系。

　　生產(chǎn)方式的革新使廣汽傳祺在打造世界級(jí)第一中國汽車品牌的快車道上進(jìn)一步提速。廣汽傳祺通過對(duì)其他汽車制造企業(yè)優(yōu)秀模式的借鑒，融合了歐洲技術(shù)要素、本田精益管理、豐田生產(chǎn)方式以及嶺南文化的精致細(xì)膩，逐漸打造了一套工藝更先進(jìn)簡潔、操作更輕松，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本、高品質(zhì)和高效率的獨(dú)具特色的廣汽生產(chǎn)方式，可以實(shí)現(xiàn)傳祺跨平臺(tái)、跨車型、跨年度的品質(zhì)一致性。當(dāng)團(tuán)友問到如何讓員工與企業(yè)共同成長時(shí)，吳松總經(jīng)理的回答博得在場熱烈掌聲：“廣汽生產(chǎn)方式最大的特點(diǎn)就是消除浪費(fèi)，調(diào)動(dòng)員工積極性。傳祺視員工為企業(yè)的財(cái)富，大家在總裝車間看到的零部件同步運(yùn)輸技術(shù)，就是員工自創(chuàng)發(fā)明的，我們充分歡迎并尊重員工在工作中提出的改善意見�！�

　　廣汽傳祺在逆境中一直保持高速增長的態(tài)勢還得益于其在研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系和質(zhì)量管控體系的不斷完善。廣汽傳祺融合全球優(yōu)勢研發(fā)資源，以廣汽研究院為核心，打造了廣汽全球研發(fā)網(wǎng)。在供應(yīng)鏈體系方面，廣汽傳祺與世界頂級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化在設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域的合作，創(chuàng)造最具全球競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品。

　　從研發(fā)、生產(chǎn)、采購到質(zhì)量保證，傳祺用自主創(chuàng)新全面覆蓋汽車所有生產(chǎn)流程，努力踐行“中國制造2025”，傳祺用行動(dòng)表明：中國汽車行業(yè)需以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、智能制造為重要發(fā)展點(diǎn)，為中國汽車工業(yè)強(qiáng)國夢而不懈努力。

　　加速海外市場布局，傳祺打造“世界級(jí)第一中國品牌”

　　現(xiàn)場交流會(huì)上，團(tuán)友對(duì)傳祺如何謀劃海外布局非常感興趣。吳松總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，品牌國際化是廣汽傳祺自成立之初便確定的戰(zhàn)略目標(biāo)。傳祺從2013年開始布局海外戰(zhàn)略，目前已在中東市場取得突破性進(jìn)展，并計(jì)劃2017年進(jìn)入美國市場。

　　2014年，傳祺在科威特銷量增長翻兩番，占當(dāng)?shù)刂袊�品牌銷量40%，位居中國品牌之首，同時(shí)由于傳祺的進(jìn)入，當(dāng)?shù)氐娜枕n品牌紛紛開始降價(jià)，傳祺與日韓B級(jí)車處于同一價(jià)格帶，成為唯一一個(gè)以中高端產(chǎn)品成功切入海外市場的中國汽車品牌。在今年5月份剛剛舉辦的“中阿合作論壇第六屆企業(yè)家大會(huì)”上，傳祺GS5憑自身的廣泛國際影響力和高端品質(zhì)，成為本屆大會(huì)官方唯一指定禮賓用車，并榮獲大會(huì)官方授予的杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　會(huì)后，許榮茂主席表示：“如今，香港與內(nèi)地的結(jié)合越來越緊密。中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，‘大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新’大潮在全國掀起。香港青年一定可以從整個(gè)中國的發(fā)展中得到機(jī)遇，吸收養(yǎng)分，并且要共同攜手將傳祺品牌推向國際舞臺(tái)。”

　　在全球化發(fā)展的潮流中，中國品牌的全球化創(chuàng)新是大勢所趨。通過此次深入了解傳祺品牌，也增強(qiáng)了香港青年對(duì)中國品牌走向世界的信心。相信未來，更多如傳祺品牌一樣優(yōu)秀的中國品牌也將走出去，在世界舞臺(tái)充分展示中國創(chuàng)新創(chuàng)造新實(shí)力。