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疏通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)堵點(diǎn),為發(fā)展破阻清障

2015-08-19 09:29:00    來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)    

  簡(jiǎn)政放權(quán)并不只是簡(jiǎn)單地做減法,更要體現(xiàn)在服務(wù)理念和監(jiān)管機(jī)制的創(chuàng)新上。因此,衡量簡(jiǎn)政放權(quán)的成效,不僅要看“瘦身”的程度,更要看制度創(chuàng)新的力度。

  在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的時(shí)代潮流下,各種新業(yè)態(tài)正在不斷涌現(xiàn)。針對(duì)這些新業(yè)態(tài)的審批和監(jiān)管,相關(guān)監(jiān)管部門(mén)也應(yīng)該有新理念、新辦法,表現(xiàn)出新?tīng)顟B(tài)、新作為,順勢(shì)而為,因時(shí)而變。

  8月17日人民日?qǐng)?bào)開(kāi)始推出“簡(jiǎn)政放權(quán),期待打通堵點(diǎn)”系列報(bào)道,通過(guò)講述企業(yè)成長(zhǎng)故事揭示“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)發(fā)展過(guò)程中遇到的審批阻礙,聚焦行政審批跟不上創(chuàng)新發(fā)展新形勢(shì)的現(xiàn)象,查找正在深入推進(jìn)的簡(jiǎn)政放權(quán)在創(chuàng)新發(fā)展道路上還存在哪些新堵點(diǎn)。

  耽誤行者趕路的,有時(shí)是鞋中的一粒沙子;妨礙道路暢通的,常常是那一兩個(gè)堵點(diǎn)。同理,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)正處于高峰期,如果不能清理審批和監(jiān)管當(dāng)中的沙子、疏通創(chuàng)業(yè)道路上的堵點(diǎn),勢(shì)必影響到發(fā)展新引擎的良性運(yùn)轉(zhuǎn),阻礙創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

  據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,在線教育平臺(tái)滬江網(wǎng)依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢(shì),雖然突破了教育空間的限制,卻無(wú)法打破審批中要求必須要有教學(xué)用地、創(chuàng)業(yè)者必須要有從教5年教育經(jīng)歷的制度藩籬,導(dǎo)致了資源的浪費(fèi),拖慢了發(fā)展的腳步。而滬江網(wǎng)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中遭遇的審批尷尬,恐怕同樣在折磨著更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者,而這些堵點(diǎn)的存在,已然成為企業(yè)成長(zhǎng)的煩惱。

  那么,該如何打破藩籬,終結(jié)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新所遭遇的審批和監(jiān)管尷尬呢?有人提到簡(jiǎn)政放權(quán),這自然是可靠路徑。事實(shí)上,隨著簡(jiǎn)政放權(quán)的縱深推進(jìn),尤其是非行政許可審批類(lèi)別的取消,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)釋放出了巨大的空間,極大地激發(fā)了市場(chǎng)的活力和全民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情。

  但也必須意識(shí)到,簡(jiǎn)政放權(quán)并不只是簡(jiǎn)單地做減法,更要體現(xiàn)在服務(wù)理念和監(jiān)管機(jī)制的創(chuàng)新上。因此,衡量簡(jiǎn)政放權(quán)的成效,不僅要看“瘦身”的程度,更要看制度創(chuàng)新的力度。既有的、針對(duì)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的服務(wù)理念和監(jiān)管機(jī)制,未必能夠匹配新形勢(shì)、適用新業(yè)態(tài),只有通過(guò)制度創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí),才能為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造更好的環(huán)境,把握更多的發(fā)展機(jī)遇。這一點(diǎn),應(yīng)當(dāng)成為簡(jiǎn)政放權(quán)縱深推進(jìn)過(guò)程中新的共識(shí)。

  面對(duì)傳統(tǒng)政策對(duì)新業(yè)態(tài)的不適應(yīng)、不匹配、難聯(lián)動(dòng)、存空白的現(xiàn)實(shí),相關(guān)部門(mén)應(yīng)該從針對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)的固化思維上解放出來(lái)。針對(duì)新業(yè)態(tài),更新理念、創(chuàng)新機(jī)制,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)道路上的堵點(diǎn),從而想方設(shè)法去疏通和破解。比如說(shuō),“互聯(lián)網(wǎng)+”聯(lián)接、改變甚至顛覆了許多傳統(tǒng)行業(yè),相關(guān)部門(mén)如果依然沿用針對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的政策來(lái)審批新模式、新業(yè)態(tài),很容易制造資源錯(cuò)配,成為新業(yè)態(tài)發(fā)展的“攔路虎”。

  對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而言,時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)瞬即逝,經(jīng)不起落后的行政審批制度的耽擱和拖延。業(yè)態(tài)已經(jīng)發(fā)生了迭代,審批和監(jiān)管的政策也應(yīng)該緊跟創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的節(jié)奏,及時(shí)更新迭代。因此,簡(jiǎn)政放權(quán),既要去冗就簡(jiǎn),也要加快制度的完善和創(chuàng)新,讓其與新業(yè)態(tài)相匹配,才能更好地疏通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中存在的體制機(jī)制堵點(diǎn),為發(fā)展破阻清障。(作者系本報(bào)評(píng)論員)

編輯:陳文韜

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