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福州-臺(tái)北自主郵貨運(yùn)輸航線首航 兩岸郵遞提速

2010年12月22日 08:53 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  21日,中國郵政開通福州-臺(tái)北自主郵貨運(yùn)輸航線。這是海峽兩岸實(shí)現(xiàn)全面、直接、雙向通郵兩周年之際,中國郵政滿足兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流和寄遞物品快速增長需要,進(jìn)一步縮短兩岸郵件傳遞時(shí)限,方便兩岸民眾生活的又一重要舉措。

  該郵貨運(yùn)輸航線首航儀式在福州長樂國際機(jī)場舉行。當(dāng)天上午8時(shí)50分,中國郵政航空公司的航班從福州起飛,飛越海峽,前往臺(tái)灣桃園機(jī)場。

  中國郵政航空公司總經(jīng)理李玉峰說,此航線的開通,不僅有利于深化兩岸郵政業(yè)務(wù)合作,推動(dòng)兩岸郵件全面提速,還將為兩岸速遞物流的快速發(fā)展帶來新的契機(jī)。

  福州-臺(tái)北往返航線采用B737全貨機(jī)飛行,每周運(yùn)行4架次。隨著航線的開通,中國郵政航空公司成為了大陸首家開通福州-臺(tái)北航線的貨運(yùn)航空公司。

  福州機(jī)場邊檢站有關(guān)人士說,目前參與榕臺(tái)貨運(yùn)空中直航航班每周8架次,其中中華航空、中國郵政航空各4架次。

  2008年12月15日,兩岸實(shí)現(xiàn)直接通郵后,兩岸間郵政合作不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展,郵政業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長。為縮短兩岸郵件傳遞時(shí)限,加快兩岸郵件傳遞速度,中國郵政航空公司積極申請(qǐng)兩岸貨運(yùn)直航資格,并于今年8月24日獲得臺(tái)灣航線經(jīng)營權(quán)。

  中國郵政航空公司是中國郵政集團(tuán)公司旗下所屬公司,是大陸首家專營特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展荆壳皳碛泻骄27條,形成了覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)。(羅欽文 龍景定)

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