中國東盟自貿(mào)區(qū)論壇落幕 區(qū)域經(jīng)濟一體化再啟新航程

　　新華網(wǎng)南寧１月８日電（記者 王軍偉　王志偉）為期一天半的中國－東盟自貿(mào)區(qū)論壇暨自貿(mào)區(qū)建成慶祝儀式８日在南寧落幕。本次論壇發(fā)表主席聲明，中國和東盟雙方就擴大貨物貿(mào)易合作、提振區(qū)域產(chǎn)業(yè)活力、共創(chuàng)區(qū)域經(jīng)濟繁榮等事項達成新共識。

　　于１日正式建成的中國－東盟自貿(mào)區(qū)是中國對外商談的第一個自貿(mào)區(qū)，也是東盟作為整體對外商談的第一個自貿(mào)區(qū)，將對亞洲乃至世界貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠影響。

　　眾多與會官員和專家表示，在世界經(jīng)濟逐漸轉暖的背景下，這個由發(fā)展中國家建立的世界上人口最多的自貿(mào)區(qū)將推動區(qū)域經(jīng)濟一體化再啟新航程，中國和東盟雙方將共享經(jīng)濟一體化帶來的好處。

　　據(jù)商務部介紹，中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)啟動后，中國對東盟的平均關稅將從之前的９．８％降至０．１％，而東盟６個老成員國文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國，對中國的平均關稅將從１２．８％降低到０．６％，４個新成員國越南、老撾、柬埔寨和緬甸，將于２０１５年實現(xiàn)９０％商品零關稅的目標。

　　越來越多中國企業(yè)已開始利用自貿(mào)區(qū)帶來的這一優(yōu)惠條件掘金東盟市場。據(jù)統(tǒng)計，２００９年１月至８月，廣西共簽發(fā)產(chǎn)地證書２７７４０份。持有原產(chǎn)地證書的產(chǎn)品在東盟國家海關不僅可享受關稅減免待遇，還能獲得便利的通關條件。

　　商務部副部長易小準說，中國－東盟自貿(mào)區(qū)是一個雙贏的制度性安排，在充分照顧協(xié)議各方經(jīng)濟發(fā)展水平和市場承受能力的基礎上，通過擴大市場準入，消除貿(mào)易和投資壁壘實現(xiàn)了雙方對經(jīng)濟一體化效益的共享。

　　不少與會專家認為，隨著零關稅時代的到來，中國和東盟貿(mào)易互補性的發(fā)展?jié)摿�將愈發(fā)凸顯，這將使雙方合作向更新更廣的領域邁進。

　　中國國際問題研究所研究員沈世順說，中國與東盟的互補性貿(mào)易將極大豐富雙邊國內(nèi)市場。東盟國家鋼材生產(chǎn)成本較高，產(chǎn)能不足，為中國鋼材出口提供了廣闊的市場空間。同時，中國也為東盟國家的原油、塑料原料、天然橡膠、煤炭等能源型商品提供了龐大的消費市場。

　　分析人士指出，東盟成員大多是發(fā)展中國家，正處在加快基礎建設和經(jīng)濟發(fā)展的起步階段，各方面消費需求迅速增長。泰國、越南、柬埔寨、緬甸等國家均希望搭上中國經(jīng)濟的順風車，中國企業(yè)到這些國家投資面臨歷史性機遇。

　　易小準表示，隨著全球經(jīng)濟形勢的好轉，中國企業(yè)“走出去”的意愿愈加強烈，預計未來幾年中國對東盟的投資將有更快的發(fā)展。

　　部分與會專家表示，雖然中國—東盟自貿(mào)區(qū)已正式建成，但是中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟一體化還僅僅是“盤到中期”，尚有多重藩籬待打破，包括貿(mào)易不平衡問題、貿(mào)易保護主義可能抬頭、自貿(mào)區(qū)的成效還有待各方的務實推進等問題。

　　盡管發(fā)展途中尚存荊棘，但毋庸置疑的是，中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟一體化必將破浪前行。正如易小準在致辭中所說，中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建成，并不意味著雙邊經(jīng)濟一體化進程的終結，相反是雙方進一步發(fā)展經(jīng)貿(mào)關系，繼續(xù)推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的新起點。
 

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