中新網(wǎng)12月23日電 國(guó)家發(fā)改委今日發(fā)布信息,回顧成品油價(jià)和稅費(fèi)改革實(shí)施一年來(lái)的改革進(jìn)展。發(fā)改委指出,改革實(shí)施一年成效卓著,消費(fèi)稅收入顯著增加,而同時(shí)也減少了7.74萬(wàn)公里收費(fèi)公路里程。發(fā)改委同時(shí)表示,下一步將完善現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制。
全文如下:2008年12月18日,在改革開(kāi)放三十周年之際,中共中央、國(guó)務(wù)院審時(shí)度勢(shì),果斷決策,成功出臺(tái)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案,配套推出成品油價(jià)格、燃油稅和交通收費(fèi)三項(xiàng)重大改革,是我國(guó)在新的歷史起點(diǎn)上推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制改革采取的一項(xiàng)重大舉措,得到了社會(huì)各方面的高度肯定,向全世界表明中國(guó)政府節(jié)約能源和加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的信心和決心。
一年來(lái),成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革平穩(wěn)實(shí)施,成效卓著:一是進(jìn)一步深化成品油價(jià)格改革,完善了成品油價(jià)格機(jī)制。建立起既反映國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本,又考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系;既反映石油資源稀缺程度,促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù),又兼顧社會(huì)各方面承受能力的成品油價(jià)格形成機(jī)制。促進(jìn)了成品油流通領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),向成品油價(jià)格市場(chǎng)化邁出堅(jiān)實(shí)步伐。二是基本理順成品油價(jià)格,有效保證成品油市場(chǎng)供應(yīng)。目前我國(guó)石油對(duì)外依存度已超過(guò)50%。按照改革方案確定的成品油價(jià)格形成機(jī)制,一年來(lái)國(guó)家對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了五升四降九次調(diào)整,基本理順成品油價(jià)格,極大地調(diào)動(dòng)了煉油企業(yè)積極性,充分利用了國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,保障了成品油市場(chǎng)供應(yīng),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行起到積極作用。三是建立規(guī)范的交通稅費(fèi)制度,公平了社會(huì)負(fù)擔(dān)。通過(guò)建立規(guī)范的稅費(fèi)體制,取代養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi),進(jìn)一步理順了稅費(fèi)關(guān)系,體現(xiàn)了多用油多負(fù)擔(dān)的公平機(jī)制;通過(guò)提高現(xiàn)行成品油消費(fèi)稅單位稅額,發(fā)揮了稅收杠桿促進(jìn)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的積極作用;在不增加用油者負(fù)擔(dān)的前提下,依法籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金。四是逐步規(guī)范道路收費(fèi)行為,促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展。改革方案實(shí)施以來(lái),山東、安徽、江蘇等13個(gè)省已取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),撤銷(xiāo)1400多個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn),減少7.74萬(wàn)公里收費(fèi)公路里程,暢通公路,方便群眾,減輕了用路者負(fù)擔(dān),繁榮了地方經(jīng)濟(jì),對(duì)規(guī)范政府收費(fèi)行為,促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。五是消費(fèi)稅收入顯著增加,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的能力。今年1月1日起國(guó)家將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.8元和0.7元,使得國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅收入大幅增加。1-9月份,全國(guó)消費(fèi)稅收入3550億元,同比增長(zhǎng)79.1%。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、企業(yè)效益下滑導(dǎo)致增值稅和企業(yè)所得稅增幅大幅降低的情況下,成品油稅費(fèi)改革顯著增加財(cái)政收入,保持了財(cái)政保障能力,增強(qiáng)了公共財(cái)政功能。
回顧總結(jié)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革成功經(jīng)驗(yàn),一是統(tǒng)籌兼顧,循序漸進(jìn),有效降低改革風(fēng)險(xiǎn)。改革以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧的根本方法,成品油價(jià)格、燃油稅和交通收費(fèi)三項(xiàng)重大改革統(tǒng)籌安排、分步推進(jìn),增強(qiáng)了改革措施的協(xié)調(diào)性,減少了改革的阻力。二是解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,大膽探索改革新思路。改革始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是的原則,不僅在零售價(jià)格管理方式和政府調(diào)控方法等方面有所突破和創(chuàng)新,而且創(chuàng)造性地采取提高成品油消費(fèi)稅單位稅額的方式,達(dá)到燃油稅改革目標(biāo),同時(shí)通過(guò)在成品油價(jià)內(nèi)安排固定金額的消費(fèi)稅,解決了替代交通“六費(fèi)”和補(bǔ)助取消二級(jí)公路收費(fèi)問(wèn)題。三是集中民智,尊重民意,充分聽(tīng)取各方面意見(jiàn)。改革始終堅(jiān)持集中民智、傾聽(tīng)民意、順應(yīng)民心的民主決策作風(fēng),公開(kāi)向全社會(huì)廣泛征求意見(jiàn),問(wèn)政于民、問(wèn)需于民、問(wèn)計(jì)于民,實(shí)現(xiàn)了群眾意見(jiàn)與政府決策之間的良性互動(dòng),為最終確定改革方案提供了重要參考,取得了很好的效果。四是注重宣傳,加強(qiáng)引導(dǎo),努力營(yíng)造有利的輿論環(huán)境。改革始終堅(jiān)持把握正確的輿論導(dǎo)向,密切關(guān)注輿論動(dòng)態(tài),精心組織新聞媒體快速、準(zhǔn)確、全面、透明地宣傳報(bào)道,及時(shí)解疑釋惑,營(yíng)造了積極健康的輿論氛圍,對(duì)改革方案的平穩(wěn)出臺(tái)和順利實(shí)施發(fā)揮了重要作用。
成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的經(jīng)驗(yàn)和做法,對(duì)今后的改革工作具有十分現(xiàn)實(shí)的借鑒作用。當(dāng)前國(guó)際石油市場(chǎng)風(fēng)云變幻,石油價(jià)格跌宕起伏,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格改革任重道遠(yuǎn)。下一步,我們將借鑒成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革積累的經(jīng)驗(yàn),對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)和評(píng)估,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)形勢(shì)變化,進(jìn)一步完善現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革。