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巴西官方宣布打撈上49具法航失事客機(jī)遇難者遺體

時(shí)間:2009-06-15 10:19  來(lái)源:新華社

  新華社巴西利亞6月14日電(記者 趙焱)巴西軍方在14日晚間于東北部城市累西腓舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布,隨著法國(guó)軍艦上的遺體被轉(zhuǎn)交到巴西軍艦上,打撈上來(lái)的法航失事客機(jī)遇難者遺體迄今已增加到49具。

  巴西軍方正式宣布,從17日起海軍和空軍將定期召開(kāi)會(huì)議,安排此后的搜尋任務(wù),但空軍發(fā)言人卡多佐說(shuō),現(xiàn)在還沒(méi)有最后結(jié)束任務(wù)的期限。他說(shuō):“很顯然,所有的家屬都希望搜尋工作持續(xù)到能夠找到最多的遺體為止,我們的目標(biāo)也一樣。只有當(dāng)不存在找到遺體的可能性時(shí),搜尋任務(wù)才會(huì)結(jié)束!

  卡多佐說(shuō),14日當(dāng)天日天氣情況還是不理想,因此既沒(méi)有打撈到更多遺體,也沒(méi)有看到其他的飛機(jī)殘骸。

  在法國(guó)軍艦上的6具遺體被轉(zhuǎn)交到巴西軍艦“波希西奧號(hào)”上之前,當(dāng)日上午巴西空軍還將已打撈到遺體總數(shù)從曾宣布的44具改為43具。

  此外,在累西腓進(jìn)行的驗(yàn)尸工作14日沒(méi)有任何進(jìn)展,沒(méi)有一具遺體被辨認(rèn)出來(lái)。法國(guó)駐巴西大使皮埃爾-讓·萬(wàn)多納說(shuō),辨認(rèn)工作可能要持續(xù)兩個(gè)月。

  法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤?蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國(guó)乘客9人。

  空客母公司首席執(zhí)行官認(rèn)為空難由多種原因造成

  新華社巴黎6月14日電(記者李學(xué)梅)空中客車母公司——?dú)W洲航空防務(wù)和航天集團(tuán)首席執(zhí)行官加盧瓦14日說(shuō),法航客機(jī)失事由多種原因造成,空客將全力配合法國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)查明事故真相。

  加盧瓦當(dāng)天在巴黎航展前夕舉行的一個(gè)研討會(huì)上說(shuō),目前尚不清楚航速測(cè)量?jī)x是否是客機(jī)失事的原因,通常來(lái)說(shuō),飛機(jī)墜毀是多種因素共同作用的結(jié)果。

  加盧瓦說(shuō),目前最重要的是查明客機(jī)失事的經(jīng)過(guò),但這并不是一件容易的事情。他呼吁公眾和媒體以“謹(jǐn)慎”的態(tài)度,耐心等待最終的調(diào)查結(jié)果。他還承諾說(shuō),空客將全力配合法國(guó)民航安全調(diào)查分析局的工作。

  本月6日,法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人阿爾斯拉尼安表示,空客A330客機(jī)航速測(cè)量?jī)x先前多次出現(xiàn)過(guò)故障,但法航并未進(jìn)行更換。這一表態(tài)引起了人們對(duì)測(cè)速儀安全性的質(zhì)疑。

  法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤。客機(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國(guó)乘客9人。

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編輯:王曉燕

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