新華社北京12月18日電(記者江國成)國家發(fā)展和改革委員會18日宣布,自今年12月19日零時(shí)起,大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià),其中,93號汽油和0號柴油全國零售價(jià)平均每升分別降低0.91元和1.08元左右。
根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)出的通知,自2008年12月19日零時(shí)起將汽、柴油出廠價(jià)格每噸降低900元和1100元。最高零售價(jià)格比目前零售上限價(jià)格每噸降低1160元和1270元。
發(fā)展改革委價(jià)格司副司長許昆林接受新華社記者采訪時(shí)表示,這次成品油價(jià)格改革,適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià),使汽、柴油零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。
發(fā)展改革委表示,上述成品油價(jià)格調(diào)整已含提高成品油消費(fèi)稅單位稅額的因素,明年1月1日實(shí)施成品油稅費(fèi)改革方案時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)格水平不提高。
國家發(fā)展改革委環(huán)境資源司司長趙家榮在接受新華社記者采訪時(shí)說,成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后,成品油價(jià)格將反映石油資源稀缺程度,兼顧社會各方面承受能力,必將有力地推動節(jié)能減排,對于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境具有重要意義。
她說,上述改革方案實(shí)施后,汽車車主多用油,將多交稅;少用油,少交稅,使成品油稅負(fù)更加公平。這將促使消費(fèi)者更加注意節(jié)約,在購買汽車時(shí)更多地考慮選擇小排量汽車,更多地選擇公共交通。
“實(shí)踐表明,運(yùn)用價(jià)格、稅收手段,發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,將極大地推動節(jié)能減排!彼f。
國務(wù)院《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》指出,近期國際市場油價(jià)持續(xù)回落,及時(shí)把握當(dāng)前有利時(shí)機(jī),推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,對規(guī)范政府收費(fèi)行為,公平社會負(fù)擔(dān),促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金,促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。