為北約補給線燃料的大批油罐車7月3日仍停放在巴基斯坦南部港口城市卡拉奇。 馬斯魯爾攝(新華社發(fā))
在終于接到了美方的正式道歉后,巴基斯坦7月3日宣布重新開放經(jīng)其境內的為駐阿富汗北約部隊運送物資的陸地補給線路。
這一遲來的道歉,不僅使駐阿美軍減少每月高達1億美元的額外運輸費,而且意味著美巴外交僵局出現(xiàn)解凍的跡象。
美方首次公開正式道歉
3日上午,美國務卿希拉里·克林頓致電巴基斯坦外長希娜·拉巴尼·哈爾,“重申”對去年11月北約空襲巴基斯坦哨所而導致24名巴官兵死亡的慘劇表示“最深切的遺憾”,對遇難士兵家屬表示“誠摯的慰問”。
希拉里表示,雙方確定這是一起因“錯誤”而導致的“悲劇性事件”,稱“我們?yōu)榻o巴基斯坦軍方帶來的損失表示道歉。我們將與巴基斯坦和阿富汗緊密合作,防止類似事件再度發(fā)生!
這是美國政府第一次就此事正式、公開地向巴基斯坦道歉。
奧巴馬政府此前僅對此事表示“遺憾”,拒絕向巴正式道歉。巴方則一再堅稱:“不道歉就不會重開供給線。”
希拉里強調:“美國尊重巴基斯坦的主權,并希望與巴方在互利和相互尊重的基礎上向同一目標共同努力!
面對“共同的敵人” 強調協(xié)調行動
雙方在電話中強調,美巴協(xié)調行動對打擊威脅美、巴及地區(qū)安全的恐怖分子至關重要。雙方將致力于促進阿富汗的安全、穩(wěn)定及和解進程。此外,雙方將繼續(xù)為共同利益而緊密合作。這些共同利益包括,增進雙邊貿易和投資、加強民間交流。希拉里把美巴關系定義為“持久、戰(zhàn)略性和謹慎”的關系。
希拉里和希娜在電話中表示,美巴正在面對“共同的敵人”。在反恐戰(zhàn)爭中,美巴雙方都遭受巨大損失。美巴已經(jīng)加強在反恐方面的合作,目標是徹底消滅盤踞在該地區(qū)的“基地組織”。
美軍運輸費月減1億美元
在希拉里道歉后,巴方表示“正在重新開放”經(jīng)過其境內的向駐阿富汗北約部隊運送物資的陸地補給線路。
希娜向希拉里表示,為了阿、巴地區(qū)和平與安全的“更大利益”,巴方將不向美方收取過境費。雙方同時同意未來除向阿富汗安全部隊提供裝備外,這條供給線將不用于運送“致命武器”。
希拉里表示,這是巴方“為阿富汗及地區(qū)安全、和平和繁榮所做的切實貢獻”。巴重啟供給線,為北約在阿“國際安全援助部隊”的撤軍“大大降低了成本”。
過去7個月里,由于巴方關閉其境內的北約后勤補給線,北約駐阿軍隊不得不使用經(jīng)由中亞和俄羅斯的“北方供給網(wǎng)”向駐阿部隊提供后勤補給!氨狈焦┙o網(wǎng)”由于路途遙遠而使用空運,運輸費用比經(jīng)巴基斯坦供給線高出數(shù)倍。
據(jù)美國國防部長帕內塔對國會的證詞,使用“北方供給網(wǎng)”,使美軍每月多花了1億美元的運輸費。
有未經(jīng)證實的報道稱,美方過去7個月的損失可能更高,估計多花的運輸費已超過21億美元。
7個月來,美巴一直在就重啟巴境內陸地供給而進行談判,但雙方在美方道歉問題和運輸費用問題上分歧巨大。巴方曾要求過境的北約車輛每輛收費5000美元,北約認為這是漫天要價。
在5月北約芝加哥峰會前,雙方再次談崩。巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達里因此在峰會期間受到前所未有的冷遇,美國總統(tǒng)奧巴馬拒絕與其進行正式會晤。