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“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”模式大熱 出行最后一公里能否解決?

2016年09月28日 15:50:31  來源:國際在線
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  國際在線消息(記者 柳青):似乎一夜之間,互聯(lián)網(wǎng)+出行領(lǐng)域又多出一個新的成員,自行車。曾經(jīng)是中國人最熟悉的出行工具,搭上移動互聯(lián)網(wǎng)的東風,在上海、北京一經(jīng)推出,迅速受到熱捧,日前滴滴投資共享單車ofo更是讓這個領(lǐng)域成為下一個“風口”候選。然而,上線數(shù)個月,自行車軟硬件損耗嚴重、定位不準、甚至服務(wù)器宕機導(dǎo)致無法租車的消息也在提示著這個新生事物的隱憂。

  對于生活在城市里的通勤族來說,不管是工作還是回家,出了公共交通工具再到目的地的一段路一直是個難題。走起來太遠,打車又不劃算。市政自行車出現(xiàn)之后,的確解決了一部分需求,但是必須找到樁才能還車又是個大問題。入秋以來,上海、北京街頭多了許多橙色的自行車“摩拜單車”,不用辦卡,沒有停車樁,GPS找車,掃二維碼解鎖就能騎走,還是自動計費。這種移動互聯(lián)加自行車的模式一經(jīng)推出就在朋友圈大受熱捧。家住北京立水橋的葛先生說,掃碼就能騎車,解決了他出行中的很多麻煩:“有的時候我會坐地鐵去拜訪客戶,但是地鐵站到客戶那里也有一段距離,打車或者做公交車有時候會堵車,都不是很方便,但是在地鐵站旁邊有這種自行車的話,手機APP一刷,我就騎著自行車到客戶那兒,也就是幾分鐘的距離,很快!

[責任編輯:張曉靜]