20日下午3時，在車水馬龍的深圳華強路和紅荔路交界口，市民吳濤揣著公文包，行色匆匆橫穿馬路。突然，馬路兩邊哨聲大作，吳濤停下腳步，愣住了。

　　是路邊的交警在對他示意——吳濤擅闖了紅燈。根據(jù)深圳新近施行的《道路交通安全管理條例》，將被處以20元的罰款或披上綠馬甲協(xié)助執(zhí)勤30分鐘�！岸际且驗殚_會遲到�！眳菨龂@氣、搖頭，跟隨交警出示身份證，繳納了罰款。

　　近一段時間，“中國式過馬路”的話題在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)了熱議。網(wǎng)民們調(diào)侃，中國人愛闖紅燈，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)�！庇纱艘�發(fā)的交通安全隱患令人擔憂，背后更體現(xiàn)出規(guī)則意識的缺乏。

　　作為回應，中國各地相繼開展大規(guī)模的“闖紅燈”專項整治。北京市公安局12月6日起發(fā)起全市范圍內(nèi)交通、治安、環(huán)境集中管理整治專項工作。深圳交警的整治行動于12月13日、18日已經(jīng)開展兩期，20日是第三期。

　　交通協(xié)管員曹兵是在華強路的執(zhí)勤人員之一。他介紹，違規(guī)市民總是會找各種理由來推脫，“沒看見紅燈”、“路上反正沒車”、“我趕時間”，對接受處罰不情不愿，協(xié)助執(zhí)勤簡化成罰站。記者還親眼見到一位闖紅燈市民要強行突破交警的攔阻并與交警一路推搡。