12月15日早,北京城市主干道西三環(huán)六里橋至蓮花橋。記者賈寧攝
近期,治堵傳聞讓北京新車上牌數(shù)量明顯增多。圖為北京岳各莊檢測場,工作人員正在緊急調(diào)運4000副新車牌。記者 賈寧攝
如當(dāng)年搶購冬儲大白菜一樣搶購現(xiàn)車,這一幕近一個月來在京城汽車市場持續(xù)上演。
12月18日上午,北京亞運村汽車市場。記者看到:車市上人群熙熙攘攘,打聽價格的、買車的、試駕的、辦手續(xù)的……好不熱鬧,身處其中讓人仿佛有一種置身于廟會的感覺。
“限購”傳言引爆購車潮
“現(xiàn)在不買車,明年買車還得提供停車泊位證。”“聽說明年牌照將會限制,早買早踏實!痹谲囀猩希S處都能聽到這樣的議論。
北京市治堵新政出臺之前,“北京私人購車將憑停車泊位上牌”,“外地人購車將受到限制”等說法早已傳得沸沸揚揚,引爆購車潮。12月13日,治堵新政出臺,人們發(fā)現(xiàn)其中并沒有提到上述說法,對于限制性的措施,只提了一句:“在一段時期內(nèi),按照公正、公開、公平和無償?shù)脑瓌t,合理調(diào)控單位和個人年度小車增長速度,抑制小車過快增長!庇谜Z十分謹(jǐn)慎。但這也給消費者留下無限猜測和想象空間,客觀上讓購車熱潮更加洶涌。
在車市上,正在挑車的王先生告訴記者,他已經(jīng)有了一輛車,這次來是要給愛人再買一輛。“新政策有點語焉不詳,模糊的界定讓人心里很不踏實。為以防萬一,我決定還是在具體措施出臺之前再買一輛。”
同樣的現(xiàn)象也在遍布京城的400多家4S店里上演,許多車型甚至出現(xiàn)了“一車難求”的局面。
“我上周末(12月11日)去問的時候還是先預(yù)付2000元定金,再加5000元裝飾就可以提車,今天(12月12日),居然漲到3000元定金,還要加6000元裝飾。”北京市民張紅海告訴記者,僅僅1天時間,本田CRV的價格就漲了1000元!案匾氖,現(xiàn)在根本沒車,只能等到年底!睆埣t海決定考慮其他車型,但所有他考慮過的車型全部缺貨。百般無奈,張紅海只好又選擇回到本田的4S店,定下了CRV。
不僅僅是京城百姓急于買車,一些外地在京居民也紛紛搶在限制措施出臺之前買車、換車。
“賣么?您這車賣么?”在亞運村汽車市場門口聚集的“車蟲”這幾天也是格外的活躍。不到兩個小時,做二手車生意的楊智就收到了兩輛二手車。
“現(xiàn)在的二手車生意比平時好做得多!睏钪歉嬖V記者,“都說明年限制外地人買車,所以許多外地人都趁年底把舊車賣了,換輛新車!
根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù),11月份,北京的汽車銷量達到了創(chuàng)紀(jì)錄的9.6萬輛,相當(dāng)于去年全年的1/4。從11月30日至12月5日短短一周,北京新車上牌量達到2.1萬輛,日均上牌超過3000輛,創(chuàng)歷史新高。截至12月12日,北京市機動車保有量達到473萬余輛,一周時間又增加2萬余輛。據(jù)有關(guān)部門透露,按此增速,北京機動車保有量突破500萬輛大關(guān)將提前到明年春節(jié)前后。