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北京回應控制小汽車建議 稱重點發(fā)展公交

時間:2010-10-14 08:49   來源:新京報

  日前,5位國務院參事為北京交通出謀劃策,建議引導小汽車合理使用,在未來五年控制小汽車消費,用經濟手段進行調控。

  提高小汽車使用成本

  根據交通部門最新數據,預計到2015年,北京機動車總量將突破700萬輛。這意味著,屆時中心城區(qū)內的路網平均速度勉強能達到每小時15公里,比今年9月19日的雨后京城大擁堵時的路網速度還要慢。

  “主要是小車將路面占滿了,所以公交車也會被堵在路上。”國務院參事郭廷結剖析,“全城都是小汽車,主要是因為北京用車無限制,且使用成本太低。所以,北京未來五年一定要控制小汽車消費,考慮收取車位占用費,禁止單位向私家車提供免費車位等經濟手段進行調控!

  發(fā)展公共交通

  優(yōu)先發(fā)展公交,才能吸引更多市民棄車。參事們都表示應加快新城通道建設。國務院參事沈夢培認為,公交線路已經不需要主干道的重復長線路,不如改成幾條短途線路,相互接駁。

  據交通部門介紹,不少市民也建議優(yōu)化公交線網、增強公交地鐵覆蓋建設。很多市民提出增加社區(qū)擺渡車的建議,用擺渡車解決市民從小區(qū)到車站最后一公里或者幾公里的出行問題。

編輯:許莉

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