網(wǎng)上訂火車(chē)票關(guān)鍵是推行實(shí)名制

時(shí)間：2010-09-17 10:27　　　來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

　　據(jù)報(bào)道，鐵路網(wǎng)絡(luò)訂票項(xiàng)目進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，技術(shù)方案基本確定，相關(guān)準(zhǔn)備進(jìn)展順利。網(wǎng)民認(rèn)為，火車(chē)票網(wǎng)售為旅客極大地拓寬了購(gòu)票渠道，也使車(chē)票信息更加透明化，但實(shí)施火車(chē)票實(shí)名制才是火車(chē)票網(wǎng)售的重中之重。

　　支持網(wǎng)上購(gòu)票

　　署名“耿晶”的評(píng)論文章說(shuō)，火車(chē)票網(wǎng)上售票使乘客購(gòu)票更加便捷，免去了在窗口徹夜排隊(duì)的苦惱，同時(shí)也能減輕火車(chē)站及代售點(diǎn)在節(jié)假日期間的售票壓力。

　　不過(guò)，對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)票能否改善買(mǎi)票難的狀況，也有一些網(wǎng)民認(rèn)為不能期望太高。署名“何連弟”的網(wǎng)絡(luò)文章說(shuō)，旅客“買(mǎi)票難”的真正癥結(jié)，還在于運(yùn)力與需求不匹配。網(wǎng)上訂票只是一種新的售票方式，并未從根本上改變運(yùn)力緊張的局面。

　　署名“時(shí)言平”的評(píng)論文章說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)訂票只是拓寬了買(mǎi)票的途徑，實(shí)現(xiàn)了購(gòu)票者的分流，解決了買(mǎi)票擁擠的問(wèn)題未必就是解決了高峰期買(mǎi)票難的問(wèn)題。如果鐵路運(yùn)力得不到有效的提高，那么票源緊張的問(wèn)題必然難以在短時(shí)間內(nèi)得到解決。

　　可能帶來(lái)新麻煩

　　網(wǎng)民同時(shí)也擔(dān)心火車(chē)票網(wǎng)上售票將引發(fā)諸多新矛盾。

　　署名“芬芳上瑞”的博客文章說(shuō)，首先是票源的分配問(wèn)題。如果網(wǎng)絡(luò)上的票源分配過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致火車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)售票以及電話(huà)訂票的票源不夠；而票源分配過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)訂票成功率大大降低，網(wǎng)絡(luò)訂票也就名存實(shí)亡了。其次是如何防止黃牛利用網(wǎng)絡(luò)訂票大肆“囤票”。再次是訂票手續(xù)費(fèi)的問(wèn)題。

　　時(shí)言平說(shuō)，除了票源問(wèn)題，再一個(gè)就是如何實(shí)現(xiàn)高峰期購(gòu)票的公正透明。由于運(yùn)力緊張、票源不足，于是火車(chē)票每到這一時(shí)節(jié)總會(huì)成為某種意義上的硬通貨。既然是硬通貨，那么必定有各種蠅營(yíng)狗茍行為的存在。博主“網(wǎng)絡(luò)浪子”也擔(dān)心地指出，會(huì)不會(huì)有人當(dāng)上網(wǎng)絡(luò)火車(chē)票的“倒?fàn)敗�，使乘客利益受到損害？

　　還有網(wǎng)友擔(dān)心網(wǎng)上售票將給不會(huì)上網(wǎng)或沒(méi)有條件上網(wǎng)的人群帶來(lái)不公平。

　　拔除三個(gè)“釘子”

　　有網(wǎng)民說(shuō)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票要拔除三個(gè)“釘子”：一是鐵路內(nèi)部“人情票”，二是票販子瘋狂作案，三是票源信息不暢。

　　時(shí)言平說(shuō)，票源充裕、分配公平才是解決高峰期一票難求的關(guān)鍵所在。網(wǎng)上訂票平臺(tái)最終能夠發(fā)揮其最大的功用，讓旅客享受到其便捷的服務(wù)，前提是要有票可賣(mài)，而不是將網(wǎng)上訂票異化成時(shí)下流行的網(wǎng)上購(gòu)物“秒殺”。

　　網(wǎng)民“董鳳龍”說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要化繁為簡(jiǎn)，方便用戶(hù)操作。網(wǎng)民“幸福的代價(jià)”說(shuō)，沒(méi)有條件直接打印電子客票的旅客，可以先通過(guò)銀行付款，再去售票點(diǎn)領(lǐng)取。網(wǎng)民“朱爺吉祥”提出，可以在火車(chē)站設(shè)立自動(dòng)出票機(jī)。

　　一些網(wǎng)民建議，網(wǎng)上售票應(yīng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)張數(shù)做出具體限制。還有網(wǎng)民提出，網(wǎng)上售票不僅要解決買(mǎi)票問(wèn)題，也要做好退票的相關(guān)工作。另外，不少網(wǎng)民認(rèn)為，網(wǎng)上訂票從技術(shù)手段上為旅客訂票拓寬了渠道，但核心問(wèn)題應(yīng)該是逐步推行網(wǎng)上訂票實(shí)名制。

　　網(wǎng)民認(rèn)為，實(shí)名制好處之一是將身份證系統(tǒng)與火車(chē)票系統(tǒng)掛鉤，能有效打擊“黃牛黨”；好處之二是此前已有機(jī)票實(shí)名制和國(guó)外身份證購(gòu)票經(jīng)驗(yàn)，可作為參考樣本。

　　酷訊網(wǎng)首席執(zhí)行官?gòu)埡＼娫u(píng)論說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，火車(chē)票網(wǎng)上預(yù)訂會(huì)與飛機(jī)票的預(yù)訂趨同，使用實(shí)名制售票有助于杜絕“黃牛黨”。　　(記者于璐整理)