網(wǎng)購火車票“開禁”會改變什么呢
資料圖片
近日有報道稱,鐵路部研發(fā)的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)已進(jìn)入最后調(diào)試階段,力爭早日開通。這條消息的發(fā)布恰逢中秋、國慶放假在即,很多人又要為買張火車票而頭疼了。于是,網(wǎng)購火車票 “開禁”的消息似乎讓人們看到了美好的希望。
高興之余有關(guān)專家也指出,網(wǎng)購火車票只不過開辟了一條新的購票渠道,各地火車票總量并沒有改變,這意味著火車票“一票難求”的現(xiàn)狀不會因網(wǎng)絡(luò)助力而有所緩解。
一種希望一種無奈
越是一票難求,越是期待網(wǎng)絡(luò)購票早日實(shí)現(xiàn),這是很多旅客的心聲。
今年入夏以來,不少上海旅客發(fā)現(xiàn)火車票越來越難買。近期又由于中秋、國慶旅游客流和世博會觀博客流疊加等原因,上海鐵路客流量已和春運(yùn)相當(dāng),不少方向長途線一票難求。
今年暑期運(yùn)輸自7月1日啟動以來,上海鐵路局客流與往年相比呈現(xiàn)啟動早、增幅大、方向集中等特點(diǎn),原因是由于今年恰逢上海舉辦世博會,大量國內(nèi)外游客通過鐵路出行,帶動了鐵路暑運(yùn)客流的增長。各大專院校的學(xué)生流和中秋、國慶假期旅游流也非常洶涌。而且,近期上海至北京、西安等熱門方向的商務(wù)、旅游航線的機(jī)票基本上是全價票,因此又 “擠”出一部分客源涌向鐵路。此外,滬寧城際高鐵的開通也帶動了整體客流的上漲。據(jù)鐵路上海站統(tǒng)計,鐵路上海直屬站發(fā)送滬寧各站旅客日均5.3萬人次左右,比7月1日前多發(fā)送2.6萬人次。
伴隨客流的爆發(fā),車票也越來越緊俏。 “車票好緊張,想要買回武漢的動車票,提前11天都沒買到!甭每秃蜗壬蛉障蛴浾弑硎荆崆11天購買上海至武漢的動車車票,竟然沒買到,只能轉(zhuǎn)而去購買飛機(jī)票了。