本應(yīng)在17時(shí)55分起飛的航班MU5359,到次日零時(shí)左右,東方航空公司在未通知乘客的情況下取消該航班,并未對(duì)乘客的住宿作出任何安排,導(dǎo)致該航班100多名乘客夜宿候機(jī)大廳。這是記者日前的一次經(jīng)歷。
26日17時(shí)半,記者通過(guò)上海虹橋機(jī)場(chǎng)安檢,趕到66號(hào)登機(jī)口時(shí),顯示屏顯示該航班延誤至18時(shí)20分起飛。
18時(shí)半,天空開(kāi)始下起大雨,幾乎所有的航班停飛。在虹橋機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓內(nèi),數(shù)千乘客在候機(jī)大廳內(nèi)默默等待。27日零時(shí)左右,一乘客對(duì)記者說(shuō),“MU5359航班可能取消”。隨后,記者向66號(hào)登機(jī)口的東航工作人員婁婕詢問(wèn)。婁婕確認(rèn),并要求記者“改簽或退票”,至于住宿問(wèn)題,“乘客自行解決”。
但在東方航空登機(jī)手續(xù)辦理大廳,記者卻得到了另一種回答:“航班未取消”。
登機(jī)口說(shuō)“已取消”,辦理處稱“未取消”,這樣自相矛盾,讓人覺(jué)得困惑。
不久,在顯示航班狀態(tài)的顯示屏上,果然沒(méi)有了該航班的信息。
“為什么取消?”“我不知道,是領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)取消的。”
“取消航班沒(méi)有相關(guān)的程序和規(guī)定嗎?”“我不知道!
“那請(qǐng)你們領(lǐng)導(dǎo)來(lái)解釋!薄邦I(lǐng)導(dǎo)忙,沒(méi)時(shí)間!