中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月20日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，飽受批評(píng)的臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃大變身，下月成立的桃園機(jī)場(chǎng)公司擬砸600億元（新臺(tái)幣 下同），興建每年可接待2700萬人次的第三航廈。臺(tái)當(dāng)局“民航局”19日表示，上月已將計(jì)劃呈報(bào)臺(tái)當(dāng)局“行政院”，預(yù)估第三航廈2018年底前啟用，未來桃園機(jī)場(chǎng)3座航廈每年共可接待5900萬人次，是現(xiàn)在的近2倍，希望桃園機(jī)場(chǎng)發(fā)展成歐美往來亞太地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。臺(tái)灣學(xué)者則建議桃園機(jī)場(chǎng)應(yīng)借鑒北京、上海等大陸城市的機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

　　臺(tái)當(dāng)局“民航局局長(zhǎng)”尹承蓬19日表示，上月初已將“桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)園區(qū)綱要計(jì)劃”報(bào)請(qǐng)臺(tái)當(dāng)局“行政院”核定，其中最大的計(jì)劃是新建桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈和第三跑道。計(jì)劃中的第三航廈位于第二航廈西側(cè)，主體建物約耗資600億元，若配合預(yù)定2030年完工的第三跑道和主要接待轉(zhuǎn)機(jī)旅客的衛(wèi)星廊廳，總經(jīng)費(fèi)達(dá)934億元。臺(tái)當(dāng)局“行政院”19日表示，會(huì)審慎評(píng)估該計(jì)劃，若具體可行將全力推動(dòng)，以積極提升臺(tái)灣航運(yùn)效能。

　　臺(tái)當(dāng)局“民航局前局長(zhǎng)”、臺(tái)灣成功大學(xué)管理學(xué)院院長(zhǎng)張有恒指出，桃園機(jī)場(chǎng)改建最重要的就是“把高鐵直接蓋進(jìn)第三航廈”。目前有3、4成民眾搭高鐵赴機(jī)場(chǎng)搭機(jī)還要轉(zhuǎn)乘，非常不方便。

　　臺(tái)灣長(zhǎng)榮大學(xué)航運(yùn)管理系副教授黃泰林也認(rèn)為，“搞好聯(lián)外運(yùn)輸最重要！”像上海虹橋機(jī)場(chǎng)有12種聯(lián)外方式，這是桃園機(jī)場(chǎng)比不上的。未來航廈設(shè)計(jì)實(shí)用很重要，建議可引入綠色建筑、綠色運(yùn)輸及防震特色，讓使用更長(zhǎng)久。

　　臺(tái)灣天擎旅行社總經(jīng)理陳玉鳳指出，像北京首都機(jī)場(chǎng)就非常大，挑高的天花板讓人走在其中很舒服，不像桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第一、第二航廈，個(gè)子高的旅客都快頂?shù)教旎ò�，第三航廈設(shè)計(jì)時(shí)可參考。臺(tái)灣消基會(huì)董事長(zhǎng)謝天仁說，桃園機(jī)場(chǎng)的問題一向出在人員心態(tài)，未來應(yīng)以使用者立場(chǎng)來思考，“不能像現(xiàn)在外界批什么才改什么�！保ㄖ袊�(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧）

瀏覽更多臺(tái)灣新聞