近日召開的中共中央政治局會議分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，著眼我國經(jīng)濟發(fā)展面臨的新形勢新挑戰(zhàn)新任務(wù)，提出要“堅持全國一盤棋，確保交通物流暢通，確保重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運轉(zhuǎn)”。在當(dāng)前疫情形勢下，暢通交通運輸事關(guān)“國之大者”，不僅關(guān)乎民生福祉，還關(guān)連經(jīng)濟社會發(fā)展，是確保“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的必然要求和重大部署。

　　把好“入口關(guān)”，當(dāng)好疫情防控“守門員”。交通運輸聯(lián)通社會各方，是疫情防控的第一道關(guān)口，能否把好“入口關(guān)”，當(dāng)好“守門員”尤顯重要。在阿拉山口、二連、滿洲里等9個鐵路口岸站，強化貨場環(huán)境、場所、設(shè)備、工具、車輛的預(yù)防性消毒，創(chuàng)新交接方式，實行非接觸、信用交接模式；在成都，正加強“智慧蓉城”平臺實操運用，推動入境人員全流程管理模式從傳統(tǒng)型趨向科技智慧型。堅持守土有責(zé)、守土盡責(zé)，把疫情防控工作端口前移，在疫情防控的的每一道關(guān)口、每一個環(huán)節(jié)都下足“真”功夫，營造健康安全的運輸環(huán)境，是對人民至上、生命至上理念原則的堅守，是確保把可能通過交通而引發(fā)的傳播風(fēng)險撲滅在萌芽之中的最佳選擇。

　　加碼“穩(wěn)投資”，當(dāng)好經(jīng)濟發(fā)展“先行官”。當(dāng)前，合理配置建設(shè)資源，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進交通重大項目建設(shè)，既是對沖疫情影響的突破口，也是統(tǒng)籌推進疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展的重要抓手。鐵路部門聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施，高質(zhì)量推進川藏鐵路建設(shè)，緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目落地，實施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運輸能力提升相關(guān)項目等重大工程……一個個項目的有序推進，孕育一個個新的增長點；一批批項目的落地生根，釋放一個個民生紅利，使民生改善和經(jīng)濟發(fā)展相得益彰，映照有效投資的關(guān)鍵作用，生動局面也由此打開。

　　暢通“大動脈”，當(dāng)好國計民生“勤務(wù)兵”。受疫情影響，貨物運輸效率有所降低，部分地區(qū)物流不暢。交通運輸須打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，做好國計民生的后勤保障。交通部門開辟“綠色通道”加快農(nóng)資流轉(zhuǎn)效率、滿足春耕備耕需求，提振鄉(xiāng)村振興，守護百姓“米袋子”“菜籃子”; 鐵路部門對民生物資專列實施“精細化”調(diào)度，促進糧油、肉蛋、果蔬等生活必需品有序流通，兜底民生保供; 截至5月10日，鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長5.71%、6.16%、1.12%……圍繞疫情下交通運輸中存在的堵點難點，直擊民眾關(guān)切的熱點焦點，瞄準(zhǔn)槽點強化服務(wù)提供保障，科學(xué)統(tǒng)籌各方力量，整合各類資源，確保物流運輸暢通無阻，給市場供給輸血賦能，滿足民生生活生產(chǎn)需要，為應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)贏得了主動。

　　時間在回望中方感深長，情懷在沉淀后更顯真摯。追溯中國交通每一次戰(zhàn)“疫”足跡，我們從中看到了交通發(fā)展的核心價值，更看到了努力奮斗的動力源泉。眼下，隨著政策發(fā)力更加精準(zhǔn)、靠前，落實政策更加堅決、有力，我們有信心、有能力實現(xiàn)“原料運得進、產(chǎn)品運得出、生產(chǎn)跟得上”，切實維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序，堅決穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤! 相信我們定將匯聚起戰(zhàn)勝疫情、推動經(jīng)濟發(fā)展的強大合力，擁抱美好的明天!(戴治國)