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網(wǎng)約車以租代購風(fēng)險(xiǎn)隱患真不小

2020-01-11 09:17:00
來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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  網(wǎng)約車以租代購風(fēng)險(xiǎn)隱患真不小

  本報(bào)記者 楊忠陽

  1月9日,滴滴出行開始升級安全系統(tǒng),正式暫停全國范圍內(nèi)網(wǎng)約車新司機(jī)注冊審核工作。滴滴此前發(fā)布的公告稱,此次暫停網(wǎng)約車新司機(jī)審核,將開展風(fēng)險(xiǎn)排查和流程優(yōu)化,主要是為了維護(hù)司機(jī)利益,防范司機(jī)被個(gè)別高利率“以租代購”、高額違約金、陰陽合同等現(xiàn)象坑害。

  “以租代購”是指用戶先繳納一定首付,每月繳納租金,租滿3年后,車輛可以過戶給個(gè)人。因?yàn)槭赘鹅`活、貸款資料審核較少、放款速度較快,“以租代購”成為很多具有買車意愿、啟動資金較少者一種常見的購車方式。

  隨著網(wǎng)約車行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展,很多司機(jī)本身并沒有車,他們會選擇從租賃公司租一輛車,或者以“以租代購”方式買一輛車,加入滴滴等網(wǎng)約車平臺從事運(yùn)營。這其中隱藏著不少風(fēng)險(xiǎn)。

  滴滴旗下小桔租車商家服務(wù)部總經(jīng)理范春瑩告訴記者,過去一年,滴滴接到了很多“以租代購”方式的網(wǎng)約車司機(jī)投訴和求助。

  據(jù)范春瑩介紹,新司機(jī)剛進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)需要有“適應(yīng)期”,很多司機(jī)對于實(shí)際收入情況、個(gè)人能力、個(gè)人意愿并沒有特別清晰的認(rèn)知。但是,由于“以租代購”的固定租期一般比較長,貸款利率較高、退車成本高,司機(jī)一旦中途“反悔”希望退車時(shí),將可能遭受數(shù)額較大的經(jīng)濟(jì)損失。

  此外,“以租代購”的合同條款相對較為復(fù)雜,形式多樣,很多司機(jī)在對車輛所有權(quán)、貸款形式、違約責(zé)任等內(nèi)容并未完全了解的情況下,就簽訂了合同。

  “近期,我們在反作弊行動中發(fā)現(xiàn),有個(gè)別司機(jī)和租賃公司通過‘以租代購’租車后,再通過技術(shù)手段修改和偽造行駛證信息,將車輛偽裝成個(gè)人車輛,繼而在滴滴平臺注冊!钡蔚尉W(wǎng)約車平臺公司司機(jī)服務(wù)部總經(jīng)理肖雙生透露。

  中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示,“以租代購”是一種比較常見的購車方式,雙方的合同具有法律效用。滴滴是網(wǎng)約車平臺,對司機(jī)在網(wǎng)約車之外的商業(yè)和交易行為不具有審查和管理義務(wù)。不過,滴滴作為一家社會企業(yè),需要履行一定的社會責(zé)任,應(yīng)對司機(jī)盡可能地給予風(fēng)險(xiǎn)告知和提醒。

  “當(dāng)然,司機(jī)也應(yīng)該提高風(fēng)險(xiǎn)意識,仔細(xì)閱讀所簽訂的合同條款,避免一些高利率貸款超出了自己經(jīng)濟(jì)承受能力,也不要輕信個(gè)別商家在合同之外的承諾!敝煳(qiáng)調(diào)。

  楊忠陽

[責(zé)任編輯:張曉靜]