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人民日報頭版頭條關注我國外貿(mào)形勢:有韌勁有后勁

2019-07-23 11:38:00
來源:人民日報
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  外貿(mào)發(fā)展有韌勁有后勁(中國經(jīng)濟縱深談⑦)

  ——如何看待當前外貿(mào)形勢

  “國際市場風云變幻,我們貨運量不減!6月10日,深圳市鑫隆華國際貨運代理有限公司5臺滿載著跨境電商平臺30噸出口貨物的車輛到達深圳國際快件運營中心海關監(jiān)管區(qū),幾分鐘后,深圳海關就給出了放行指令。

  “現(xiàn)在幾乎趟趟爆滿!7月12日,一列滿載機械設備、汽車零件的“齊魯號”班列從青島口岸鳴笛出發(fā),十余天后將抵達哈薩克斯坦。青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心的杜朝蓬介紹說,上半年該中心發(fā)出歐亞班列161列,同比增長78.9%。

  盛夏時節(jié),我國各大外貿(mào)口岸也熱氣騰騰。各地區(qū)各部門按照中央穩(wěn)外貿(mào)的一系列部署,積極調(diào)整外貿(mào)結構,開拓新興市場,提升經(jīng)濟效益,我國外貿(mào)出口總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。

  “要加快從貿(mào)易大國走向貿(mào)易強國,鞏固外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢,培育競爭新優(yōu)勢,拓展外貿(mào)發(fā)展空間,積極擴大進口。”習近平總書記的重要論述,為推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

  作為世界第二大經(jīng)濟體、第一大貨物貿(mào)易出口國,我國的外貿(mào)形勢怎么樣?外部環(huán)境變化對外貿(mào)影響如何?外貿(mào)能否實現(xiàn)穩(wěn)定增長?記者深入外貿(mào)一線進行了采訪。

  我國外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、活力足,內(nèi)生動力不斷增強

  貨物貿(mào)易進出口總值14.67萬億元,同比增長3.9%;出口7.95萬億元,同比增長6.1%;貿(mào)易順差1.23萬億元,擴大41.6%——上半年,我國外貿(mào)成績可圈可點。

  “分析上半年外貿(mào)數(shù)據(jù)可以看出,當前我國外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、活力足,外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展有序推進!焙jP總署新聞發(fā)言人李魁文說。

  ——看規(guī)模,貨物貿(mào)易穩(wěn)中有進,出口增速在全球主要經(jīng)濟體中保持領先。

  外貿(mào)穩(wěn)不穩(wěn),數(shù)字最客觀。

  縱向比,2016年至2018年,當年上半年我國貨物貿(mào)易進出口總值分別為11.13萬億元、13.14萬億元、14.12萬億元,其中出口分別為6.4萬億元、7.21萬億元、7.51萬億元。今年上半年,我國實現(xiàn)進出口總值14.67萬億元,出口7.95萬億元。對外貿(mào)易穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢一目了然。

  橫向比,世界貿(mào)易組織日前發(fā)布最新一期《全球貿(mào)易數(shù)據(jù)與展望》報告,將今年全球貿(mào)易增長預期由此前的3.7%大幅下調(diào)至2.6%。從各國外貿(mào)實績看,今年一季度,德國貨物貿(mào)易進出口總額同比下降4.4%,日本下降4.7%,韓國下降7.7%。在全球外貿(mào)大格局中,我國的外貿(mào)成績單耀眼亮麗。

  ——看質(zhì)量,外貿(mào)結構繼續(xù)優(yōu)化,高技術產(chǎn)品出口成為亮點。

  據(jù)海關統(tǒng)計,上半年我國一般貿(mào)易進出口8.78萬億元,同比增長5.5%,占我外貿(mào)總值的59.9%,比去年同期提升0.9個百分點!芭c加工貿(mào)易相比,一般貿(mào)易的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈長、附加值高。一般貿(mào)易出口比重提高,意味著我國外貿(mào)自主發(fā)展能力進一步增強!崩羁恼f。

  從商品品類看,上半年,我國機電產(chǎn)品出口4.63萬億元,同比增長5.3%,占我國外貿(mào)出口總值的58.2%。在汽車、機械設備、電器及電子產(chǎn)品等領域,我國出口產(chǎn)品的國際競爭力明顯增強。

  5年前,我國出口的小型客車平均每輛單價是8000美元,現(xiàn)在已超過1.2萬美元。從最初出口到亞非拉等新興市場,到如今開始向歐美國家邁進,中國車企已走向海外高端市場。

  ——看活力,外貿(mào)市場主體繼續(xù)增加,內(nèi)生動力持續(xù)釋放。

  海關數(shù)據(jù)顯示,上半年我國有進出口實績的民營企業(yè)33.6萬家,同比增長8.5%。民營企業(yè)進出口6.12萬億元,增長11%,占我外貿(mào)總值的41.7%,比去年同期提高2.7個百分點,超過外商投資企業(yè),成為我國外貿(mào)第一大主體。

  “市場主體是外貿(mào)發(fā)展的重要支撐!敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生表示,隨著民營企業(yè)外貿(mào)快速增長,市場主體活力將進一步提升,推動外貿(mào)發(fā)展的內(nèi)生動力也將更加強勁。

  面對外部環(huán)境變化,我國外貿(mào)穩(wěn)得住

  當前,全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境風云變幻,國際貿(mào)易保護主義、單邊主義抬頭,全球經(jīng)貿(mào)風險和不確定性加劇,一些人對我國外貿(mào)前景擔心加重……

  “面對外部風險,我國外貿(mào)具備穩(wěn)定增長的基礎。”山東財經(jīng)大學校長、教授趙忠秀認為,總體上看,我國外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)體系和產(chǎn)能韌性足、生產(chǎn)效率高,滿足世界市場需求的適應力強;與此同時,出口市場多元化等戰(zhàn)略持續(xù)推進,企業(yè)抗風險能力明顯提高。

  ——從市場黏性看,我國許多出口產(chǎn)品在國際市場上占有優(yōu)勢地位,短時間內(nèi)很難被他國產(chǎn)品替代。抵御外部風險,我們有韌勁。

  “中國生產(chǎn)的商品在全世界受到歡迎,靠的是綜合性價比。”英國牛津大學技術與管理發(fā)展研究中心主任傅曉嵐說,同一種商品,在歐盟生產(chǎn)就比在中國生產(chǎn)成本高很多,而來自其他發(fā)展中國家的替代產(chǎn)品與中國商品相比在質(zhì)量和性能上有差距。

  比如,去年歐盟28國進口的電動自行車中,來自中國的比重占78%,高達93.2萬輛。在手機、計算機、彩電、音響等主要消費電子產(chǎn)品領域,中國的產(chǎn)業(yè)配套、技術應用和產(chǎn)業(yè)服務能力全球領先。離開了“中國制造”,很難想象有哪個國家能填補這個巨大的市場份額。

  ——從抗壓能力看,“中國制造”正朝“中國智造”轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品附加值提高,市場競爭力增強。抵御外部風險,我們有后勁。

  “沒有金剛鉆,攬不來瓷器活。” 商務部研究院對外貿(mào)易研究所所長梁明表示,隨著中國經(jīng)濟快速增長,特別是近幾年經(jīng)濟結構加快轉(zhuǎn)型,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的分工地位逐步向制造業(yè)上游躍升。根據(jù)經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)測算,我國出口產(chǎn)品中的國內(nèi)增加值比重已從加入WTO時的1/2上升到目前的2/3左右。很多企業(yè)打出人才引進、研發(fā)投入、工藝改造等“組合拳”,在全球同行業(yè)競爭中名列前茅。

  ——從市場格局看,我國外貿(mào)市場多元化取得新進展,企業(yè)有能力實現(xiàn)“西方不亮東方亮”。抵御外部風險,我們有闖勁。

  據(jù)商務部統(tǒng)計,目前我國有230多個貿(mào)易伙伴,是130個貿(mào)易伙伴的前三大進口來源地、61個貿(mào)易伙伴的第一大進口來源地。今年上半年,我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口4.24萬億元,增長9.7%,高出進出口整體增速5.8個百分點。

  “‘一帶一路’沿線國家市場空間大,出口增勢猛!睆V州輕出集團股份有限公司家居建材事務部負責人阮劍鋒說,公司在中東、非洲、南美等地建立了10多個海外建材城,通過搭建采購平臺、海外銷售平臺、服務平臺等推動出口增長。廣東省外貿(mào)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全省進出口總額中有近1/4來自“一帶一路”沿線國家。

  基本面很穩(wěn)定,政策面利好多,我國外貿(mào)仍將保持穩(wěn)定增長

  商務部相關負責人表示,盡管外部環(huán)境比較嚴峻、存在很大的不確定性,但同時也要看到,我國外貿(mào)發(fā)展仍存在諸多有利條件,保持穩(wěn)定增長仍具有力支撐。

  看基本面,我國各地各部門認真做好“六穩(wěn)”工作,國民經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。供給側(cè)結構性改革深入推進,企業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)增強,外貿(mào)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構、增效益取得積極進展。這為進一步推動出口增長奠定了基礎。

  看政策面,近期我國密集推出一系列擴大對外開放的舉措,繼續(xù)改善營商環(huán)境,外貿(mào)企業(yè)迎來眾多政策“利好”。

  ——大規(guī)模減稅降費,為外貿(mào)企業(yè)減負擔,企業(yè)有了更多獲得感。

  今年,我國在去年減稅降費的基礎上實施更大規(guī)模的減稅政策,制造業(yè)增值稅稅率降低3個百分點,交通、運輸、建筑等行業(yè)稅率降低1個百分點。

  “電子專用紙帶類產(chǎn)品適用增值稅稅率降低3%,預計今年生產(chǎn)成本可直接減少1044萬元!闭憬瓭嵜离娮涌萍脊煞萦邢薰臼且患彝庀蛐碗娮釉骷圃炱髽I(yè),公司董事長方雋云表示,減稅后公司將有更多資金用于研發(fā),這無疑將增強公司的抗風險能力。

  ——進一步擴大開放,加快推進綜合保稅區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)建設,出口按下“快進鍵”。

  保稅物流進出口是外貿(mào)發(fā)展新亮點。下一步,我國將進一步拓展綜合保稅區(qū)功能,推動保稅區(qū)加工向高端產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。與此同時,自貿(mào)試驗區(qū)建設將立足區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)定位,探索差別化制度創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展路徑,更好服務外貿(mào)企業(yè)。

  “長飛光纖發(fā)展突飛猛進,出口貿(mào)易增長了70%!遍L飛光纖光纜股份有限公司副總裁閆長鹍表示,自貿(mào)區(qū)高水平開放政策對出口的推動作用十分明顯。

  ——深化“放管服”改革,提高貿(mào)易便利化水平,出口跑出“加速度”。

  “電子申報、數(shù)據(jù)共享,點點鼠標就能放行,工作效率高了不少!”在寧波大榭海關物流監(jiān)控指揮中心的監(jiān)控大屏上,一列裝滿集裝箱的火車正駛?cè)牒hF聯(lián)運場站,海關關員王磊點擊鼠標,系統(tǒng)就能自動識別箱號及相關數(shù)據(jù),十幾分鐘就完成了通關手續(xù)。

  目前,海關總署牽頭繼續(xù)推進口岸監(jiān)管作業(yè)改革,進出口環(huán)節(jié)的監(jiān)管證件已由86種減少到46種,貨物通關時間壓縮一半以上。國際貿(mào)易“單一窗口”已實現(xiàn)了與25個部委的系統(tǒng)對接和信息共享,業(yè)務覆蓋了全國所有口岸。年底前,國際貿(mào)易“單一窗口”主要業(yè)務應用率將達到100%。

  抵御外部風險,企業(yè)也在積極想辦法、找出路。

  “從代工生產(chǎn)向自主品牌轉(zhuǎn)變勢在必行。”深圳康銘盛科技實業(yè)股份有限公司國際業(yè)務總經(jīng)理安玉明表示,在全球市場需求放緩的大背景下,代工生產(chǎn)模式掌握不了主動權,如今公司自主品牌出口份額占比已從幾年前的5%上升到20%。

  展望全年,信心滿懷。中國科學院預測科學研究中心發(fā)布的《2019年中國進出口及國際收支預測》報告測算,今年中國進出口總額約為5.1萬億美元,同比增長約7.9%;其中,出口額約為2.7萬億美元,同比增長約6.6%。在全球貨物貿(mào)易持續(xù)低迷的背景下,我國外貿(mào)穩(wěn)定增長有助于提振全球市場信心,成為全球貿(mào)易運行的“穩(wěn)定器”。

  “中國外貿(mào)發(fā)展是經(jīng)歷過風雨的。”商務部副部長王受文表示,在亞洲金融危機和國際金融危機期間,我國外貿(mào)曾經(jīng)受過考驗。如今,面對新的外部壓力和挑戰(zhàn),我們要堅定不移做好自己的事,推動中國外貿(mào)穩(wěn)中有進,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  杜海濤 王 珂 郁靜嫻 羅珊珊

[責任編輯:張曉靜]