我國大型水陸兩棲飛機AG600成功水上首飛 來看看這型飛機到底什么樣
央視網(wǎng)消息:AG600飛機作為我國自主研制的首個大型水陸兩棲飛機,它的兩棲特性使它受到了很多的關(guān)注。那么這型飛機到底什么樣呢?在水上首飛之前,我們的記者近距離探訪了這型飛機,一起來看看。
央視記者徐靜:“我旁邊的這個大家伙就是我們國家自主研制生產(chǎn)的大型水陸兩棲飛機AG600,這個飛機它的高度超過了12米,長度有37米,我們從外形上看,這個飛機上半部分它是一個飛機的造型,而下半部分是一個船的造型,正是因為它這樣特殊的設(shè)計,使這型飛機具備了在水面和陸面起飛和降落的能力,這樣一來,這型飛機它就可以應(yīng)用在水上救援以及森林滅火等應(yīng)急救援領(lǐng)域。”
為了保證飛機在水面上能夠做到“如履平地”,飛機下半部分的船體上,特別設(shè)計了一個叫做抑波板的裝置,有了它,飛機就可以在水面上平穩(wěn)前進了。
航空工業(yè)通飛研究院結(jié)構(gòu)部部長劉木君:“這個船體在水面上高速滑行的時候,可以看到它的這個浪,它的水是向兩側(cè),并向后而且會向上噴濺起來,所以我們的這個抑波板作用就是為了讓它不要向上噴濺到我們的發(fā)動機的螺旋槳以及襟翼!
央視記者徐靜:“在飛機底部靠中間的位置有這樣一個特殊的設(shè)計,它叫做斷階,這個斷階的主要作用就是為了減少水在飛機起飛時候產(chǎn)生的阻力,產(chǎn)生氣水分離,消除后機身在水中的空氣壓差,這樣一來,飛機就能夠更加順暢地從水面起飛了。”
航空工業(yè)通飛研究院結(jié)構(gòu)部部長劉木君:“由于水會產(chǎn)生非常巨大的吸附作用,來阻礙飛機從水面上起飛,那么做這樣一個斷階的設(shè)計,將飛機的前部和后部的水的吸附作用給它分離開,消除后機身在水中的空氣壓差,減少水阻力,然后使得飛機以更低的速度從水面上起飛的一個作用。”