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全國鐵路今起大調(diào)圖:石濟(jì)高鐵開通 “復(fù)興號”再擴(kuò)容

2017-12-28 08:36:00
來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京12月28日電 今日,全國鐵路系統(tǒng)將進(jìn)行今年最后一次運(yùn)行圖調(diào)整。今日起,連接石家莊和濟(jì)南的石濟(jì)高鐵將正式開通運(yùn)營,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的最后一橫正式收官。此外,今次調(diào)圖之后,將有更多“復(fù)興號”動車組從京津冀區(qū)域發(fā)出。

  石濟(jì)高鐵開通 “四縱四橫”高鐵網(wǎng)最后一橫收官

  今日,連接石家莊和濟(jì)南的石濟(jì)高鐵將開通運(yùn)營,中國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的最后一橫正式收官。

  據(jù)了解,石濟(jì)高鐵以河北省石家莊市、山東省濟(jì)南市兩省會城市為始終點,橫貫晉冀魯三省。這意味著,燕山山脈以南、太行山以東,河北地市級城市將全部進(jìn)入高鐵時代。同時,以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵網(wǎng)正式形成。

  該線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接,全線共設(shè)11個車站。除石家莊、德州東兩站外,全線新建石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟(jì)南東9站。

  石濟(jì)高鐵開通初期共計安排9對列車,其中新增8對,調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對。

  屆時,衡水至石家莊之間的列車運(yùn)行時間將從原來的近2個小時左右壓縮至1個小時之內(nèi),石家莊至德州間壓縮至90分鐘,石家莊至濟(jì)南間壓縮至120分鐘左右。

  京津冀“握手”大西南 天津至成都首開直達(dá)高鐵

  從12月28日起執(zhí)行年底圖后,成都局集團(tuán)公司將新增動車組列車100余對,西成高鐵的通道能力將得到加強(qiáng),成渝至西安的動車將從目前9對擴(kuò)增到28對。

  同時,成都、重慶還將開行至太原的D字頭動車組6對,開行至北京、鄭州、秦皇島、天津和南京等方向的G字頭長途高速動車組9對。

  其中,成都東至北京西的G90次,全程運(yùn)行僅7小時47分鐘,較目前最快的G310次蓉京高速動車組壓縮約一半的時間。

  值得關(guān)注的是,這趟列車將由中國最新研發(fā)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組CR400BF(復(fù)興號)列車擔(dān)當(dāng),這也是“復(fù)興號”動車組首次在西南地區(qū)開行。

  另外,此次調(diào)圖,天津地區(qū)也首次有了直達(dá)成都的高鐵列車。這標(biāo)志著大西南實現(xiàn)從成都始發(fā)直達(dá)京津冀三地高鐵列車全覆蓋。

[責(zé)任編輯:郭碧娟]