昨日，北京西站出租車(chē)調(diào)度站西側(cè)，出租車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)，指示牌上書(shū)寫(xiě)“出租站缺車(chē)”。

　　昨日，南苑機(jī)場(chǎng)，一名保安正在向一名出租車(chē)司機(jī)收取1元“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”。

　　北京西站一出租進(jìn)站收費(fèi)口，出租司機(jī)正向收費(fèi)人員交納1元“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”。

　　昨日，西站，的哥交費(fèi)進(jìn)站。新京報(bào)記者 尹亞飛 攝

　　北京三大火車(chē)站、兩機(jī)場(chǎng)地區(qū)對(duì)出租車(chē)進(jìn)站收費(fèi)十余年；網(wǎng)友質(zhì)疑加劇打車(chē)難

　　3問(wèn)出租車(chē)1元進(jìn)場(chǎng)費(fèi)

　　記者調(diào)查三大火車(chē)站、兩機(jī)場(chǎng)地區(qū)對(duì)出租車(chē)進(jìn)站拉客收費(fèi)；網(wǎng)友認(rèn)為此舉加劇車(chē)站機(jī)場(chǎng)打車(chē)難

　　收取進(jìn)場(chǎng)費(fèi)為何不給發(fā)票

　　出租車(chē)交費(fèi)進(jìn)場(chǎng)依據(jù)何在

　　收費(fèi)總額多少錢(qián)流向何處

　　昨日，一名從北京西站打車(chē)回家的網(wǎng)友發(fā)微博，質(zhì)疑車(chē)站向出租司機(jī)收取1元“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”。該網(wǎng)友認(rèn)為，車(chē)站客流大，本來(lái)打車(chē)就困難，對(duì)出租車(chē)收“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”，“是否加劇打車(chē)難？”隨后，該微博迅速引起關(guān)注。

　　昨日，西站地區(qū)管委會(huì)表示，向出租司機(jī)收取的1元錢(qián)費(fèi)用系“停車(chē)占地費(fèi)”，“收費(fèi)依據(jù)由北京市運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)�！�

　　車(chē)站機(jī)場(chǎng)對(duì)出租收費(fèi)

　　記者調(diào)查，北京西站、北京站、北京南站、首都機(jī)場(chǎng)、南苑機(jī)場(chǎng)等地，都向出租車(chē)司機(jī)收取“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”，價(jià)格為每次1元或每次1.5元。

　　從業(yè)10余年的出租車(chē)司機(jī)郭勇透露，1元錢(qián)“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”自打他干這行就一直在交。他粗算一筆賬，每個(gè)月至少要去火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)上百次，“1次1元，每月需交百十元，而北京有6.7萬(wàn)輛出租車(chē)。”

　　多名出租車(chē)司機(jī)稱，他們還曾索要發(fā)票，收費(fèi)員明確告知，沒(méi)有發(fā)票。

　　“車(chē)站、機(jī)場(chǎng)擁堵嚴(yán)重，出租車(chē)本來(lái)就不愿意去。聽(tīng)說(shuō)有外地獎(jiǎng)勵(lì)去車(chē)站、機(jī)場(chǎng)拉活的司機(jī)，我們北京卻收進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。”郭勇說(shuō)，出租車(chē)司機(jī)們覺(jué)得“這錢(qián)讓我們傷了心”。

　　“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”到底歸誰(shuí)管

　　昨日，西站地區(qū)管委會(huì)表示，向出租司機(jī)收取的1元錢(qián)費(fèi)用系“停車(chē)占地費(fèi)”，“收費(fèi)依據(jù)由北京市運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)，西站這塊有兩家公司在具體負(fù)責(zé)收費(fèi)，并對(duì)出租車(chē)進(jìn)行調(diào)度、管理�！�

　　北京恒興西站物業(yè)管理中心（簡(jiǎn)稱恒興中心）就是其中一家，該單位負(fù)責(zé)人稱，這項(xiàng)費(fèi)用從上世紀(jì)90年代就有，“所有收費(fèi)、管理流程都由西站地區(qū)管委會(huì)和北京市交通部門(mén)全程監(jiān)管，所收費(fèi)用全部上繳財(cái)政。”

　　北京市運(yùn)輸管理局工作人員稱，他們只負(fù)責(zé)保障車(chē)站出租車(chē)調(diào)度秩序，對(duì)收費(fèi)一事不了解。該工作人員讓記者發(fā)去采訪函，截至發(fā)稿時(shí)記者未收到回復(fù)。

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　　取消“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)” 獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)站出租

　　2005年，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，昆明火車(chē)站管理部門(mén)對(duì)進(jìn)入專用通道載客的出租汽車(chē)按每車(chē)每次收取1元錢(qián)的費(fèi)用。2006年起，為緩解油價(jià)上漲給出租車(chē)司機(jī)帶來(lái)的影響，昆明取消昆明火車(chē)站出租車(chē)汽車(chē)專用道收費(fèi)。

　　2010年5月1日起，每天下午3時(shí)到晚上9時(shí)，杭州市區(qū)的出租車(chē)進(jìn)入城站火車(chē)站拉客，每車(chē)將得到2元錢(qián)的補(bǔ)貼。杭州市政府和運(yùn)管部門(mén)推出這項(xiàng)措施，旨在解決城站火車(chē)站“打車(chē)”難題。

　　2012年7月1日起，石家莊取消“兩站”每月分別200元和150元的出租車(chē)停車(chē)費(fèi)，出租車(chē)可免費(fèi)進(jìn)入火車(chē)站載客。

　　今年2月，漢口出租車(chē)公司對(duì)進(jìn)站拉客出租車(chē)每次獎(jiǎng)勵(lì)5元錢(qián)，激勵(lì)出租司機(jī)進(jìn)站拉活，緩解打車(chē)難。